怀宁石牌天气预报_怀宁县石牌天气

1.太和到合肥多少公里

2.合肥到五河多少公里

先秦天文学家

1.羲和

羲和是远古时代的天文官

羲和是中国最早的天文世家

2.石申夫

石申夫的恒星观测

石申夫对行星运动的研究

石申夫的观测仪器及浑天思想

石申夫的历法

石申夫在天文学上的新发现

石申夫星占及其在中国天文发展史上的意义

3.甘德

甘德的恒星观测及《甘氏四七法》

甘德对五星运动的研究

甘德的历法成就

两汉天文学家

4.司马迁

历法和行星天文学上的贡献

星官的传人

古代奇异天象的索隐

恒星颜色的观测

恒星亮度概念的雏型

关于变星的观测

4.京房

京房易学

京房的日占

5.刘向

《洪范五行传》《五纪论》

6. 扬雄

对谶纬迷信的批判

对宇宙生成的认识

对盖天说和浑天说的认识

7.刘歆

编制三统历

三统历的行星知识

8.郗萌

宣夜说

其他天文星占工作

9.贾逵

倡导用黄道坐标测量日月行度

对月行迟疾规律的认识

主张历法必须不断改进

对冬至点移动的认识

10.张衡

《灵宪》重考

《浑天仪注》

11.刘洪

朔望月、回归年长度的测定

月亮运动的研究

关于交食的研究

关于五星的研究

魏晋南北朝天文学家

12.杨伟

关于月亮运动的研究

历元的设置及有关约法

13.陈卓

关于陈卓的星占著作

陈卓分野与《浑天论》

甘石巫咸三家星官的整理

巫成星占的托

14.虞喜

发现岁差

两次有无岁差的辩论

15.姜岌

《三纪甲子元历》

用月食测定太阳位置的方法

大气消光现象

16何承天

元嘉历的编制和颁行经过

17.祖冲之

祖冲之对大明历的自我评价及与戴法兴的争论

引进岁差

改革闰周

创立冬至时刻的测算方法

创立以交点月预报交食的计算方法

18.李业兴

19.张子信

关于太阳视运动不均匀性的发现

关于交食的研究

关于五星视运动不均匀性的发现

隋唐天文学家

20.刘焯

刘焯对日月运动的研究

交食计算方法

五星运动的研究

对寸差千里之说的批判

二次差内插法

21.李淳风

制作浑天仪

创制麟德历

《天文志》《律历志》

22.瞿昙悉达家族

四代服务于唐太史监的天文世家

瞿昙罗和瞿昙撰的天文工作

《占经》的编撰及其成就

编译《九执历》

“大衍写九执历其术未尽”的公案

23.一行

黄道游仪和天象观测

发起天文大地测量

大衍历及其成就

大衍历与《周易》

吸取九执历的科学成就

24.南宫说

神龙历的编制及其特点

最早的全国性天文测量

十二个半世纪以前纪念周公地中测影的丰碑

从事世界上第一次子午线测量

25.梁令瓒

研制黄道游仪

制造浑天铜仪

26.曹士（艹为）

曹士（艹为）的天文历法著作

符天历在官方历法中的应用

从《符天历经日躔差立成》看符天历

符天历的主要特点和成就

27.徐昂

徐昂的天文工作及其成就

时差与食甚时刻的改正

气差刻差与食分的计算

交食三差在中国历法史上的地位

28.边冈

对若干天文数据和历表的改进

关于历算捷法

先相减后相乘法——等间距二次差内插法的应用

三次和四次函数算法的发明与应用

两宋天文学家

29. 马依泽

《怀宁马氏宗谱》和《青县马氏门谱》

马依泽与应天历五

30. 韩显符

韩显符铜候仪制度

《铜浑仪法要》

31.燕肃

创制莲花漏

燕肃在潮汐学上的贡献

指南车

32.刘羲叟

《刘氏辑术》

《新唐书历志》

《新五代史司天考》

33.周琮

制作圭表、浑仪和漏刻

恒星方位的测定

测晷影定冬夏至时刻和回归年长度

调日法

明天历的制订

34.张载

提出“地在气中”的思想

否定有形质的天球壳层存在

地球运动的观念

提出了“以经星属天，以七政属地”的新见解

对月球的盈亏做出了比较正确的解释

时空观念上的出色见解

35.沈括

仪器和观测技术

历法和推步之学

宇宙观和思想方法

36.苏颂

治学用人的特点

苏颂的天文历法素养

三种天体测量仪器的全面总结

苏颂的浑仪

苏颂的浑象与星图

水运仪象台的重大意义

脱摘板屋、浑天象和特殊的圭表

苏颂制仪撰书经过及其与政治的关联

37. 姚舜辅

改进计算方法

纪元历对后世的影响

38.朱熹

对宇宙起源学说的发展

对天地关系与地体形状的认识

对北极和极星的科学阐述

39.杨忠辅

虚设而实废上元积年

精确的回归年长度的考求

斗分差”概念的提出

40. 秦九韶

金元天文学家

41.赵知微

重修大明历颁行始末

重修大明历本自纪元历

用三次差内插法

创立日月食食限辰刻的几何方法

精确的天文数据

42.耶律楚材

《庚午元历》的概貌

创立里差之法

43.札马鲁丁

关于七件西域仪象

万年历

《元一统志》

44.王恂

《授时历》的主要成就

平立定三差术

割圆求矢术

弧矢割圆术

45.郭守敬

计时仪器与水力传动机械的连续制作

各种天文仪器的大规模制造

晷影测量和北极出地高度测量的精度分析

突破传统的恒星观测及其数值的校验

《授时历》的完成和一个时代天文成就的整理

46.赵友钦

第一本系统介绍中国古代天文知识的书

赵友钦在天文学上的贡献

王祎和《重修革象新书》

明代天文学家

47.马沙亦黑和马哈麻

明初回回天文学的翻译工作

马德鲁丁等人的事迹及来华年代

马沙亦黑的天文工作及其生平

马哈麻的天文工作及其生平

48.贝琳

《七政推步》在天文学上的贡献

《七政推步》星表的贡献

《七政算外篇》的对比研究

49.朱载堉

回归年长度古今变化的研究

黄钟历和万年历若干天文数据的精度分析

对黄钟历和万年历所做其他修正的评介

用正方案测日定北极高度法

天文历法思想

50.徐光启

译编《崇祯历书》

天文仪器的制作和日月食的测算

星象的实测与星图的制作

第八章 清代天文学家

51.王锡阐

《晓庵新法》

对西历理论的探讨与评论

53.梅文鼎家族

54.刘智

55.李锐

56.阮元

涉猎天文学的经学家

编纂《畴人传》

从阮元对畴人的评论看他的学术思想

阮元的治学态度

57.汪日桢

《二十四史月日考》和《历代长术辑要》

《古今推步诸术考》

《甲子纪元表》《疑年表》和《太岁超辰表》

56.李善兰

李善兰以前中国天文学的状况

《谈天》向中国介绍了近代天文学全貌

中国近代天文学先驱

李善兰和伟烈亚力

对中国天文学名词的贡献

对麟德历二次差内插法的几何解释

对开普勒方程的研究

近现代著名天文学家

58.高鲁（1877～1947），现代天文学家，中国天文学会创始人，参与紫金山天文台选址；

59.余青松（1892～18），现代天文学家、紫金山天文台创建人；

60.张云（18～1958），现代天文学家；

61.李珩（1898～1989），现代天文学家；中国科学院上海天文台首任台长,名誉台长。

62.陈遵妫（1901～？），现代天文学家；

63.张钰哲（1902～1986），现代天文学家；中国科学院紫金山天文台首任台长。

64.程茂兰（1905～18），现代天文学家；中国科学院北京天文台首任台长。

65.戴文赛（1911～19），现代天文学家；著名天文教育学家，南京大学首任系主任。

66.黄授书（1915～17），美籍华人，天体物理学家；

67.林家翘（1916～ ），美籍华人，现代天文学家、物理学家、数学家，星系密度波理论创始人之一。

68.王绶馆（1923～ ），现代天文学家，中国射电天文学开创者之一，中国科学院北京天文台第二任台长。

69.叶叔华（1927～ ），现代天文学家，中国天文地球动力学开创者之一，中国科学院上海天文台第二任台长。

补充:

邢云路（生卒年不祥），明代天文学家。

薛凤祚（1600～1680），明末清初数学家、天文学家。

王锡阐（1628～1682），明清之际民间天文学家。

国外

托勒密

克罗狄斯·托勒密 Ptolemaeus，Claudius；Ptolemy(约90，埃及托勒马达伊～168，亚历山大城) ，古希腊地理学家，天文学家，数学家。曾译托勒玫、多禄某。长期进行天文观测。一生著述甚多。其中，《天文学大成》(又称《大综合论》13卷)主要论述了他所创立的地心说，认为地球是宇宙的中心，且静止不动，日、月、行星和恒星均围绕地球运动。

哥白尼

哥白尼1473年2月19日出生于波兰维斯杜拉河畔的托伦市的一个富裕家庭。18岁时就读于波兰旧都的克莱考大学，学习医学期间对天文学产生了兴趣。1496年，23岁的哥白尼来到文艺复兴的策源地意大利，在博洛尼亚大学和帕多瓦大学攻读法律、医学和神学，博洛尼亚大学的天文学家徳·诺瓦拉（de Novara，1454-1540）对哥白尼影响极大，在他那里学到了天文观测技术以及希腊的天文学理论

伽利略

伽利略·伽利雷（Galileo Galilei，1564-1642），意大利著名数学家、物理学家、天文学家和哲学家，近代实验科学的先驱者。

1590年，伽利略在比萨斜塔上做了“两个铁球同时落地”的著名实验，从此推翻了亚里士多德“物体下落速度和重量成比例”的学说，纠正了这个持续了1900年之久的错误结论。

爱因斯坦

阿尔伯特·爱因斯坦（Albert Einstein，1879年3月14日-1955年4月18日），美国物理学家，犹太人，现代物理学的开创者和奠基人，相对论——“质能关系”的提出者，“决定论量子力学诠释”的捍卫者（振动的粒子）——不掷骰子的上帝。 1999年12月26日，爱因斯坦被美国《时代周刊》评选为“世纪伟人”。

第谷

第谷于1559年入哥本哈根大学读书。1560年8月，他根据预报观察到一次日食，这使他对天文学产生了极大的兴趣。1562年第谷转到德国莱比锡大学学习法律，但却利用全部的业余时间研究天文学。1563年他写出了第一份天文观测资料——“木星合土星”，记载了木星、土星和太阳在一直线上的情况。1565年第谷开始到各国漫游，并在德国罗斯托克大学攻读天文学。从此他开始了毕生的天文研究工作，取得了重大的成就。

牛顿

艾萨克·牛顿[1]，Isaac newton(儒略历1642年12月25日-1727年3月20日 格里历（阳历）1643年1月4日—1727年3月31日)是英国伟大的数学家、物理学家、天文学家和自然哲学家，同时他也是一个神学爱好者，晚年曾着力研究神学。1643年1月4日生于英格兰林肯郡格兰瑟姆附近的沃尔索普村,1727年3月20日在伦敦病逝。

开普勒

约翰尼斯·开普勒（Johannes Kepler）

公元1571年～公元1630年11月15日

行星运动定律的创立者约翰尼斯·开普勒于公元1571年出生在德国的威尔德斯达特镇，恰好是哥白尼发表《天体运行论》后的第二十八年。哥白尼在这部伟大著作中提出了行星绕太阳而不是绕地球运转的学说。开普勒就读于蒂宾根大学，1588年获得学士学位，三年后获得硕士学位

霍金

史蒂芬·威廉·霍金（Stephen William Hawking，1942年1月8日—) ，1942年1月8日在英国牛津出生[1]，曾先后毕业于牛津大学和剑桥大学，并获剑桥大学哲学博士学位。他之所以在轮椅上坐了46年，是因为他在22岁时就不幸患上了会使肌肉萎缩的卢伽雷氏症，演讲和问答只能通过语音合成器来完成。英国剑桥大学应用数学及理论物理学系教授，当代最重要的广义相对论和宇宙论家，是本世纪享有国际盛誉的伟人之一

拉普拉斯

法国数学家 ，天文学家。法国科学院院士。1749年3月23日生于法国西北部卡尔瓦多斯的博蒙昂诺日，1827年3月5日卒于巴黎。曾任巴黎军事学院落数学教授。1795年任巴黎综合工科学校教授，后又在高等师范学校任教授。1816年被选为法兰西学院院士，1817年任该院院长。

珀赖因（Charles Dillon Perrine，1867—1951）

查尔斯·狄龙·珀赖因，美国天文学家。1867年7月28日生于俄亥俄州斯托本维尔。1895—1909年在加利福尼亚利克天文台供职。1909—1936年任阿根廷国家天文台台长。

珀赖因一生大部分时间致力于世界各地日食的观测和计算河外星云。他发现了13颗彗星。1901年第一个观测了仙女座中新星周围的星云运动。1905年发现木星的第六和第七颗卫星（木卫六和木卫七）。

柯伊伯（Gerard Peter KuiPer1905—13）

赫拉德·彼得·柯伊伯，美国天文学家，美国全国科学院院士、荷兰科学院院士。荷兰人，1905年12月7日生于荷兰哈伦卡斯珀尔。1927年莱顿大学毕业后留校工作到1933年，获物理学博士学位。1937年加入美国籍。历任哈佛大学和芝加哥大学副教授、教授。1947—1949年和1957—1960年任叶凯士天文台和麦克唐纳天文台台长。1960年起主持亚利桑那大学的月球和行星实验室工作。13年12月23日逝世于墨西哥城。

柯林斯（Michael Collins，1930—）

迈克尔·柯林斯，美国宇航员。1930年10月31日生于意大利罗马。曾就读于哈佛大学。1952年从美国军事学院毕业后任加利福尼亚州爱德华空军基地试飞中心试飞教官。1963年任美国家航空和宇宙航行局宇航员。1966年7月18日同约翰·瓦茨·扬乘“双子星座10号”宇宙飞船执行宇航任务，与事先射入空间的“阿吉纳10号”和“阿吉纳8号”飞行器对接。飞船于7月18日从肯尼迪角发射后进入轨道。在距地球185英里上空的轨道上与“阿吉纳10号”飞行器对接。“阿吉纳10号”向飞船提供动力，使飞船继续上升，进入距地球185—475英里的轨道。当飞船接近“阿吉纳8号”飞行器时，飞船脱离“阿吉纳10号”而与“阿吉纳8号对接。飞行的第三天，柯林斯从飞船移动到“阿吉纳8号”飞行器上，回收一只储存宇宙尘埃的容器，按完成了任务。1969年7月16日同埃德温·尤金·奥尔德林和尼尔·奥尔丹·阿姆斯特朗乘“阿波罗11号”飞船进行人类第一次登月飞行。柯林斯任指挥舱驾驶员，奥尔德林和阿姆斯特朗担任登月任务。当飞船接近月球表面时，点燃了服务舱的推进系统，把飞船的速度下降到每小时5960公里。阿姆斯特朗与奥尔德林打开两个舱的通道，进入登月舱。柯林斯留在指挥舱里，使登月舱与指挥舱分离。美国东部时间1969年7月20日下午4时17分41秒，两人登上月球表面。柯林斯驾驶指挥舱绕月面飞行，以便登月舱返回时与之对接。同时，他一直与地面和登上月球的宇航员保持联系。飞船于7月25日零时40分安全降落在太平洋海面。

柯克伍德（Daniel Kirkwood,1814—1895）

丹尼尔·柯克伍德，美国天文学家。农民出身的中学教师，由于他爱好数学，自学成才，终于在1856年成为印第安纳州立大学的数学教授，1886年为加利福尼亚州斯坦福大学天文学教授。主要研究太阳系的起源和演化。1866年发现小行星距离太阳的分布存在着缝隙，这种缝隙与木星公转周期为1/3、2/5、2/7相对应。后来人们称这种小行星环缝为“柯克伍德环缝”。他还指出土星光环的卡西尼缝隙也有类此情况。以后他又从事星云说的研究，为了纪念他对天文学的贡献，曾将1578号小行星命名为柯克伍德小行星。

南怀仁（ Ferdinand Verbiest，1623—1688）

迪南德·维比斯特，比利时天文学家、传教士。生于1623年10月9日，卒于1688年1月28日。1659年与意大利传教士卫匡国一起来到中国传教。最初活动于陕西，后到北京，与德国传教士、钦天监监正汤若望共事。1664年（康熙三年）天文学家杨光先被革职时，他与汤若望一起被软禁。1669年（康熙八年）被任命为钦天监监副。他还为康熙帝讲解天文学和数学，同时以北京为中心进行传教。1673年（康熙十二年）发生三番之乱时，他奉命铸造了各种火炮，因而被任命为工部侍郎。

南怀仁曾主编《灵台仪象志》。这是介绍钦天监的天文仪器及其使用方法的一部著作。参与编写的工作人员有31人，完成于1674年（康熙十三年）。书中包括经他监制的六件大型天文仪器—黄道径纬仪、天体仪、赤道经纬仪、地平经仪、象限仪（地平纬仪）、纪限仪（距度仪）的设计和使用说明，星表以及观测与计算用表。其中黄道星表用康熙壬子（1672年）历元，赤道星表用康熙癸丑（1673年）历示。表中列有1，876颗恒星的黄道坐标和赤道坐标值，附有岁差和星等。星表的主要来源是《西洋新法历书》中的星表，后者未收的星则用明末清初的实测或承传的数据，并归算到《灵台仪象志》星表所用历元。《灵台仪象志》仓促成书，资料来源不一，书中讹误和重复的地方较多，特别是星表部分。

查尼（Jule Gregory Charney，1917—）

朱尔·格雷戈里·查尼，美国气象学家、海洋学家、博士。1917年1月1日生于加利福尼亚旧金山。就读于洛杉矶加州大学。1946—1947年任芝加哥大学研究员。1947—1948年任奥斯陆大学全国研究委员会研究员。1948—1956年任新泽西普林斯顿高级研究院理论气象学部主任。1956—17年任麻省理工学院气象学教授。他是全国科学院院士，美国科学艺术研究院院士、美国气象学会会员、美国地球物理联合会会员、瑞典科学院和挪威科学院外籍院士、印度科学院名誉院士、芝加哥大学名誉理学博士。主要研究数值预报法，为这一方法在天气预报中的实际运用奠定了基础。在气象力学方面的研究也做出了贡献。

查菲（Rodger Chaffee，1935—1967）

罗查·查菲，美国宇航员。1935年2月15日生于密执安州。1957年在印第安纳州拉斐特市的一所大学航空专业毕业后，入佛罗里达空军基地服役。1963年入俄亥俄州赖特帕特森空军基地的航空工程学院学习，同年被美国家航空和宇宙航行局选为宇航员，并被任命为“阿波罗”宇宙飞船第一次飞行的宇航员。1967年1月27日同宇航员V．格里萨姆和E．怀特在作地面试飞时，由于驾驶舱起火遇难。月球背面的一个寰形山以他的名字命名。

奎特莱（Lambert Adolphe Jac-ques Quételet，1796—1874）

兰勃特·阿道夫·雅克·奎特莱，比利时统计学家、气象学家、天文学家、社会学家。1796年2月22日生于根特。1819年任布鲁塞尔大学数学和天文学教授。1820年为比利时科学院院士，1834年起为科学院秘书。1832年起任由他组建的布鲁塞尔天文气象台台长。1841—1874年任比利时中央统计委员会。1874年2月17日逝世于布鲁塞尔。奎特莱在统计工作国际标准化和统一化方面做了许多工作，是1853年在布鲁塞尔召开的第一届国际统计会议的组织者。他对比利时和全球的气候进行了广泛的研究，曾任1855年第一届国际气象学会议（海洋气象学会议）。此外，还研究了天文学。

著作：①《基础天文学》（As-tronomie élémentaire，1826）；②《比利时气候》（Le climat de Belgique，1849—1857）；③《比利时气象与世界气象之比较》（Météorologie de Belgiue，comparee a celle du globe，1867）。

威尔逊（Alexander Wilson，1714—1786）

亚历山大·威尔逊，苏格兰天文学家。1714年生于苏格兰安德鲁斯。就学于圣·安德鲁斯大学，1733年获文学硕士学位。1737年为伦敦一位药剂师当助手。1742年起在安德鲁斯从事铅字铸字工作。1760年任格拉斯哥大学实用天文学教授。1786年10月18日逝世于爱丁堡。1774年发现太阳黑子在日面的东边缘刚刚出现，或在西边缘将要消失时，离日面边缘较远一边的半影宽度比靠近边缘一边的半影宽度缩减得快些。这一现象被称为威尔逊效应。此外，他还改进了印刷技术。

威尔逊（Olin Wilson，1909—）

奥林·威尔逊，美国天文学家。1909年1月13日生于加利福尼亚州旧金山。就读于伯克利加利福尼亚大学和加利福尼亚理工学院，获博士学位。1931—1936年在威尔逊山天文台任助理，1936—1950年任助理天文学家。1950—15年任威尔逊山天文台和帕洛马山天文台天文学家。15年退休。美国全国科学院院士。主要研究恒星和星云光谱学。曾发表过大量研究论文。

拉普拉斯

拉格朗日

勒梅特

梅西耶（也译梅西叶）

阿利斯塔克

罗蒙诺索夫

威廉·赫歇耳

爱丁顿

埃德温·哈勃(Edwin Hubble)

央斯基

杰拉德·柯伊伯(Gerard Kuiper)

苏布拉马尼扬·钱德拉塞卡(Subrahmanyan Chandrasekhar) 天文学家列表-日本天文学家列表

托勒玫（古希腊）

布鲁诺（意大利）

第谷（丹麦）

帕西瓦尔·罗威尔（美国）

卡尔·央斯基（美国）

汉斯·艾米尔·劳（丹麦）

大卫·林肯·拉比诺维茨（美国）

卡尔·爱德华·萨根（美国）

欧玛尔·海亚姆

亨利·诺利斯·罗素（美国）

赛斯·巴恩斯·尼克尔森（美国）

爱德文·鲍威尔·哈勃（美国）

亚当斯（英国）

埃拉托斯特尼（古希腊）

喜帕恰斯（古希腊）

阿里斯塔克斯（古希腊）

克里斯蒂安·惠更斯

乔凡尼·卡西尼（意大利）

勒维烈（法国）

约翰·缪勒（罗马）数学家和天文学家

欧玛尔·海亚姆

伽利略

第谷·布拉赫

约翰内斯·开普勒

克里斯蒂安·惠更斯

乔凡尼·卡西尼

查尔斯·梅西耶

德克·布劳尔

亚德里安·布拉奥

汉斯·劳

日本天文学家列表

姓名 出生地 出生日期

涩川春海 京都府 1639年

麻田刚立 大分县 1734年

伊能忠敬 千叶县 1745年

间重富 大坂府 1756年

岩桥善兵卫 大坂府 1756年

高桥至时 大坂府 1764年

国友一贯斋 滋贺县 1778年

寺尾寿 福冈县 1855年

平山信 东京都 1867年

木村荣 石川县 1870年

新城新藏 福岛县 1873年

平山清次 宫城县 1874年

一户直藏 青森县 1878年

山本一清 滋贺县 1889年

上田穰 德岛县 1892年

神田茂 大坂府 1894年

荒木俊马 熊本县 18年

萩原雄佑 大坂府 18年

一柳寿一 1901年

宫地政司 广岛县 1902年

铃木敬信 秋田县 1905年

籐田良雄 福井县 1908年

广濑秀雄 兵库县 1909年

古畑正秋 长野县 1912年

宫本正太郎 广岛县 1912年

畑中武夫 和歌山县 1914年

大泽清辉 东京都 1917年

小田稔 北海道 1923年

石田五郎 东京都 1924年

高濑文志郎 兵库县 1924年

村山定男 东京都 1924年

小尾信弥 东京都 1925年

海野和三郎 崎玉县 1925年

富田弘一郎 东京都 1925年

北村正利 高知县 1926年

赤羽贤司 长野县 1926年

寿岳润 京都府 1927年

伊籐谦哉 京都府 1928年

古在由秀 东京都 1928年

堀源一郎 东京都 1930年

森本雅树 东京都 1932年

长泽工 栃木县 1932年

香西洋树 冈山县 1933年

加籐正二 东京都 1935年

蓬茨灵运 石川县 1935年

小平桂一 东京都 1937年

杉本大一郎 京都府 1937年

尾崎洋二 爱知县 1938年

中野武宣 京都府 1938年

前原英夫 崎玉县 1940年

矶部琇三 大坂府 1942年

松田卓也 大坂府 1943年

祖父江义明 千叶县 1943年

海部宣男 新潟县 1943年

池内了 兵库县 1944年

安籐裕康 兵库县 1946年

野本宪一 东京都 1946年

中村泰久 福冈县 1947年

定金晃三 冈山县 1947年

吉冈一男 大坂府 1947年

出口修至 爱知县 1948年

冈崎彰 东京都 1948年

冈村定矩 山口县 1948年

籐本真克 山口县 1948年

西城惠一 广岛县 1949年

福井康雄 大坂府 1951年

观山正见 广岛县 1951年

中井直正 富山县 1954年

谷口义明 北海道 1954年

福江纯 山口县 1956年

串田嘉男 东京都 1957年

岭重慎 兵库县 1957年

田村元秀 奈良县 1959年

中川贵雄 岐阜县 1960年

渡部润一 福岛县 1960年

山冈均 爱媛县 1965年

布施哲治 神奈川县 10年

今井裕 爱知县 11年

日本宇宙物理学家

姓名 出生地 出生日期

林忠四郎 京都府 1920年

早川幸男 爱媛县 1923年

大林辰藏 和歌山县 1926年

小柴昌俊 爱知县 1926年

佐籐文隆 山形县 1938年

中泽清 香川县 1943年

小山胜二 爱知县 1945年

佐籐胜彦 香川县 1945年

大岛隆义 1946年

富松彰 大坂府 1947年

中村卓史 京都府 1950年

前田惠一 大坂府 1950年

二间濑敏史 北海道 1953年

朱塞普·皮亚齐朱塞普·皮亚齐（GiuseppePiazzi，1746年7月7日—1826年7月22日），出生于意大利Valtellina，是一名神父，也是一位天文学家。

乔治·伽莫夫（G.Gamov,1904-1968）是俄国著名的物理学家和天文学家。1928年在原苏联列宁格勒大学获物理学博士学位。

阿利斯塔克

太和到合肥多少公里

1、中国铁路之父詹天佑

近代科学先驱、著名工程师詹天佑，在国内一无资本、二无技术、三无人才的艰难局面面前，满怀爱国热情，受命修建京张铁路。他以忘我的吃苦精神，走遍了北京至张家口之间的山山岭岭，只用了500万元、4年时间就修成了外国人需资900万元、需时7年才能修完的京张铁路。

前来参观的外国专家无不震惊和赞叹。当时，美国有所大学为表彰詹天佑的成就，决定授予他工科博士学位，并请他参加仪式。可是，詹天佑正担负着另一条铁路的设计任务，因而毅然谢绝了邀请。他这种为国家不为个人功名的精神，赢得了国内外的称赞。

2、华罗庚回国

1950年，数学家华罗庚放弃在美国的终身教授职务，奔向祖国。归途中，他写了一封致留美学生的公开信，其中说：“为了抉择真理，我们应当回去；为了国家民族，我们应当回去；为了为人民服务，我们应当回去；就是为了个人出路，也应当早日回去，建立我们工作的基础，为我们伟大祖国的建设和发展而奋斗。”

回国后，华罗庚进行应用数学的研究，足迹遍布全国23个省、市、自治区，用数学解决了大量生产中的实际问题，被称为“人民的数学家”。

3、地质大师李四光

著名地质学家李四光早年在英国伯明翰大学苦读六年，取得了地质学硕士学位。他的老师鲍尔敦教授劝他留下深造，获得博士学位后再回国。李四光谢绝了老师的好意，他回答说：“不，我想把我学到的知识，尽快贡献给我的祖国。”1920年回国工作，直到1937年抗日战争爆发为止。

后来，一度出国，在国外仍坚持地质学的研究工作。到1950年，他放弃国外优厚条件，在新中国百废待兴之际，毅然从英国绕道回国，作为新中国的地质部长为我国石油事业立下卓越功勋。

4、两弹元勋邓稼先

我国“两弹”元勋邓稼先，在美国获得博士学位后，美国要给他很好的条件和优厚的待遇，希望他能长期在美国工作。但是，邓稼先并未因高官厚禄而动摇他回祖国工作的决心。1950年，他胸怀报国之志，回到了祖国，为“两弹”的研制成功作出了卓越的贡献。

5、物理学家周培源

中国当代著名物理学家周培源，在1945年受邀参加美国战时科学研究与发展局的研究工作。伴随第二次世界大战的结束，美国海军部成立了海军军工试验站，并希望周培源到该站工作，待遇甚优。

但海军部是美国的部门，在海军部所属单位任职便成为美国的公务员，外籍人员须加入美国籍才能参加。周培源当即向美方提出三条件：第一，不加入美国籍；第二，只承担临时性的研究任务；第三，可以随时离去。1947年2月，周培源毅然带着妻儿离开美国回到了自己祖国的怀抱。

合肥到五河多少公里

问题一：太和到合肥走省道多少公里 驾车路线：全程约1206.1公里

起点：太和镇

1.白云区内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，沿朝亮南路行驶810米，稍向右转进入朝亮南路

2) 沿朝亮南路行驶340米，右转进入村贝路

3) 沿村贝路行驶80米，右前方转弯进入石湖村贝路

4) 沿石湖村贝路行驶1.1公里，左前方转弯进入广从公路

5) 沿广从公路行驶80米，朝G1501/G15/S2/广河高速方向，稍向右转上匝道

6) 沿匝道行驶750米，直行进入广州绕城高速

7) 沿广州绕城高速行驶3.5公里，过米龙大桥，朝京港澳高速(北)/韶关/长沙/华南快速干线方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶1.3公里，直行进入京港澳高速

3.沿京港澳高速行驶188.0公里，朝南雄/赣州/韶赣高速/S10方向，稍向右转进入马坝立交

4.沿马坝立交行驶700米，直行进入赣韶高速

5.沿赣韶高速行驶310米，直行进入韶赣高速

6.沿韶赣高速行驶126.1公里，直行进入康大高速

7.沿康大高速行驶54.5公里，朝赣州/南昌方向，稍向左转进入三益枢纽

8.沿三益枢纽行驶800米，右前方转弯进入大广高速

9.沿大广高速行驶182.0公里，朝吉安/南昌方向，稍向右转进入樟吉高速

10.沿樟吉高速行驶106.9公里，直行进入沪昆高速

11.沿沪昆高速行驶74.0公里，朝九江/南昌/武汉/S59方向，稍向左转进入沪昆高速

12.沿沪昆高速行驶1.2公里，直行进入南昌绕城高速

13.沿南昌绕城高速行驶52.9公里，直行进入福银高速

14.沿福银高速行驶145.5公里，朝武汉/合肥/安庆/G50方向，稍向右转进入黄梅互通

15.沿黄梅互通行驶1.0公里，直行进入沪渝高速

16.沿沪渝高速行驶129.6公里，朝桐城/合肥方向，稍向右转进入合安高速

17.沿合安高速行驶62.7公里，朝蚌埠/徐州/合肥/南京方向，稍向左转进入京台高速

18.沿京台高速行驶62.1公里，直行上匝道

19.沿匝道行驶1.6公里，直行进入合肥绕城高速

20.合肥市内驾车方案

1) 沿合肥绕城高速行驶2.1公里，在金寨路/合肥市区出口，稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶1.6公里，稍向右转进入金寨路

3) 沿金寨路行驶420米，进入金寨南路

4) 沿金寨南路行驶150米，左转进入潜山路

5) 沿潜山路行驶1.2公里，稍向左转进入潜山路辅路

6) 沿潜山路辅路行驶390米，稍向左转进入潜山路

7) 沿潜山路行驶900米，直行进入潜山路辅路

8) 沿潜山路辅路行驶250米，进入南二环路

9) 沿南二环路行驶320米，右转进入正阳路

10) 沿正阳路行驶330米，右前方转弯

11) 行驶50米，左转

12) 行驶70米，左前方转弯

13) 行驶，过右侧的合肥市政务中心一区a座约200米后，到达终点

终点：合肥市

问题二：太和到合肥的长途汽车里程是多少公里 驾车路线：全程约285.0公里

起点：太和县

1.阜阳市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，沿人民中路行驶150米，调头进入人民中路

2) 沿人民中路行驶1.5公里，左转进入团结中路

3) 沿团结中路行驶190米，右转进入太和大道

4) 沿太和大道行驶5.2公里，直行进入京珠线

5) 沿京珠线行驶1.4公里，左转

6) 行驶350米，朝阜阳/蚌埠/南京方向，稍向左转上匝道

2.沿匝道行驶600米，直行进入宁洛高速

3.沿宁洛高速行驶27.7公里，朝阜阳/六安/景德镇方向，稍向右转进入刘小集枢纽

4.沿刘小集枢纽行驶1.1公里，直行进入济广高速

5.沿济广高速行驶42.0公里，朝合肥/淮南/临泉/新蔡方向，稍向右转进入四十铺立交桥

6.沿四十铺立交桥行驶1.8公里，直行进入滁新高速

7.沿滁新高速行驶111.5公里，直行进入蚌合高速

8.沿蚌合高速行驶60.2公里，直行进入合肥绕城高速

9.沿合肥绕城高速行驶26.1公里，在合肥市区/金寨路出口，稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶1.1公里，稍向右转进入金寨路

11.合肥市内驾车方案

1) 沿金寨路行驶420米，进入金寨南路

2) 沿金寨南路行驶150米，左转进入潜山路

3) 沿潜山路行驶1.2公里，稍向左转进入潜山路辅路

4) 沿潜山路辅路行驶390米，稍向左转进入潜山路

5) 沿潜山路行驶1.1公里，进入南二环路辅路

6) 沿南二环路辅路行驶30米，朝正阳南路/龙泉路/天鹅湖路/市政务中心方向，稍向右转进入南二环路

7) 沿南二环路行驶290米，右转进入正阳路

8) 沿正阳路行驶350米，调头

9) 行驶30米，到达终点

终点：合肥市

问题三：太和到合肥的高速多长，要怎么走？ 从太和驾车到阜阳后，在阜阳市四十铺与105国道交叉处上合淮阜高速，形势191公里可以到合肥。弧你路途愉快。

问题四：自己开车从合肥到太和怎么走 全程共282.6公里

1从起点出发，朝南方向，行驶0.8公里2向前沿休宁路行驶0.3公里3左转沿G206/潜山路行驶3.1公里4左转沿S331/长江西路行驶8.2公里5右转朝淮南方向，进入合肥绕城高速公路行驶15.1公里6靠左沿合淮阜高速公路行驶172.4公里7靠右沿G105行驶89米8右转沿济广高速公路行驶44.8公里9向前沿济广高速行驶0.3公里10从出口离开，朝界首方向，进入界阜蚌高速行驶28.8公里11从毫州出口离开，进入G105行驶6.9公里12靠左行驶1.9公里，到达终点

问题五：合肥至太和走高速有名少公里?需要几个小时? 驾车路线：全程约279.8公里

起点：合肥市

1.合肥市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，行驶170米，过右侧的合肥市政务中心二区a座约60米后，右前方转弯

2) 行驶90米，左转

3) 行驶80米，直行进入长河西路

4) 沿长河西路行驶70米，过右侧的地税大厦约220米后，右前方转弯进入怀宁路

5) 沿怀宁路行驶1.9公里，左转进入黄山路

6) 沿黄山路行驶620米，朝长江西路/樊洼路/植物园方向，稍向右转上匝道

7) 沿匝道行驶290米，右前方转弯进入西二环路

8) 沿西二环路行驶1.1公里，朝新桥国际机场/顺捷机动车检测站/长江西路方向，稍向左转进入西二环路辅路

9) 沿西二环路辅路行驶500米，左转上匝道

10) 沿匝道行驶470米，直行进入长江西路高架路

11) 沿长江西路高架路行驶2.8公里，直行进入合六路

12) 沿合六路行驶3.7公里，朝客运西站方向，稍向右转上匝道

13) 沿匝道行驶1.3公里，直行进入合肥绕城高速

2.沿合肥绕城高速行驶13.7公里，朝淮南/阜阳/蚌埠/新蔡方向，稍向右转进入蚌合高速

3.沿蚌合高速行驶60.3公里，朝淮南/阜阳/八里河方向，稍向左转进入滁新高速

4.沿滁新高速行驶111.5公里，朝亳州/六安/安庆/宁洛高速方向，稍向右转进入四十铺立交桥

5.沿四十铺立交桥行驶1.0公里，直行进入济广高速

6.沿济广高速行驶42.2公里，朝洛阳/蚌埠/南京/界首方向，稍向右转进入刘小集枢纽

7.沿刘小集枢纽行驶1.5公里，直行进入宁洛高速

8.沿宁洛高速行驶27.3公里，在亳州/太和出口，稍向右转上匝道

9.沿匝道行驶390米，右前方转弯

10.阜阳市内驾车方案

1) 行驶360米，朝阜阳/太和方向，右转进入京珠线

2) 沿京珠线行驶1.3公里，直行进入太和大道

3) 沿太和大道行驶5.2公里，左转进入团结中路

4) 沿团结中路行驶190米，右转进入人民中路

5) 沿人民中路行驶1.0公里，过右侧的百盛家电销售公司海尔专卖店太和店约300米后，到达终点(在道路右侧)

终点：太和县

问题六：从太和到合肥自驾怎么走最省钱？ 太和县走105国道去六安，再转312国道去合肥。表面上看这样最省钱，其实你想错了。

其实综合起来看，全程高速最划算。单纯看费用，高速要比国道贵一些。不过走高速更安全，不容易违章，不容易发生事故。开车出门最不能考虑的是省钱，因为自驾车永远是最不经济的出行方式，真想省钱选大巴。自驾出门，唯一需要考虑的是安全。因此，不要为了省钱不走高速。除非你对路线特别熟悉，熟悉到哪里有加油站、哪里可以上厕所你都一清二楚，否则，坚决走高速。

走下道，要经过很多城市，很麻烦，而且非机动车行人多，更容易违章，更容易发生事故。在大城市不小心压个线，高速费就够了。

走高速，全程不到300公里，早晨出门，午饭之前就能到，走下道要差不多七八个小时，中间吃饭休息不花钱吗？

想省钱，不要开车。自驾永远是最不经济的出行方式。自己开车的话，就别考虑钱的问题，安全才是第一位的。

问题七：太和到合肥高速怎么收费 过路费约605元，以下路线仅供参考，出行前请关注天气预报与交通部门的道路施工与出行提示。长途驾驶需提前检查车辆安全及注意行车安全，合理安排休息勿超速与酒后驾驶。

顺祝旅途愉快，详细行车路线如下：

驾车路线：全程约1200.1公里

起点：太和街

1.深圳市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发，沿太和街行驶60米，过左侧的龙岗街道办侨联大厦，右转进入桥西路

2) 沿桥西路行驶110米，直行进入深惠路

3) 沿深惠路行驶500米，调头进入深惠路

4) 沿深惠路行驶360米，过右侧的龙盈泰商业中心，朝龙岗中心医院/坪地/惠州方向，稍向左转进入深惠路

5) 沿深惠路行驶90米，朝深汕路/G25/G15/坪地方向，稍向右转进入龙岗立交

6) 沿龙岗立交行驶280米，右前方转弯进入深汕公路

7) 沿深汕公路行驶2.2公里，右转上匝道

8) 沿匝道行驶190米，过新大坑约170米后，朝惠州/汕头方向，稍向右转上匝道

9) 沿匝道行驶560米，在入口，进入沈海高速公路

2.沿沈海高速公路行驶490米，朝惠州/河源/江西/G25方向，稍向右转进入长深高速公路

3.沿长深高速公路行驶150.5公里，朝灯塔/赣州/G4511方向，稍向左转进入龙河高速公路

4.沿龙河高速公路行驶129.6公里，直行进入大广高速公路

5.沿大广高速公路行驶267.1公里，朝吉安/南昌方向，稍向右转进入樟吉高速公路

6.沿樟吉高速公路行驶107.3公里，朝南昌/九江/上海/G60方向，稍向右转进入樟树枢纽

7.沿樟树枢纽行驶1.3公里，过樟树枢纽，在入口，进入沪昆高速公路

8.沿沪昆高速公路行驶72.5公里，朝南昌/九江/武汉/S59方向，稍向左转进入南昌绕城高速公路

9.沿南昌绕城高速公路行驶13.5公里，朝南昌市方向，稍向右转进入枫生高速公路

10.沿枫生高速公路行驶32.2公里，直行进入南昌绕城高速公路

11.沿南昌绕城高速公路行驶3.6公里，朝九江/武汉方向，稍向左转进入福银高速公路

12.沿福银高速公路行驶114.8公里，稍向左转进入G105

13.沿G105行驶380米，直行进入九江长江大桥

14.沿九江长江大桥行驶4.5公里，直行进入G105

15.沿G105行驶220米，直行进入清江大道

16.沿清江大道行驶1.4公里，右转

17.行驶4.8公里，直行进入福银高速公路

18.沿福银高速公路行驶26.4公里，朝武汉/合肥方向，稍向右转进入福银高速公路

19.沿福银高速公路行驶650米，朝宿松/G70/安庆方向，稍向左转进入黄梅互通

20.沿黄梅互通行驶460米，在入口，进入沪渝高速公路

21.沿沪渝高速公路行驶92.5公里，直行进入济广高速公路

22.沿济广高速公路行驶37.0公里，朝桐城/合肥方向，稍向左转进入合安高速公路

23.沿合安高速公路行驶62.8公里，朝蚌埠/徐州/合肥/南京方向，稍向左转进入京台高速公路

24.沿京台高速公路行驶丹2.3公里，过沪汉蓉桥，朝六安/淮南/阜阳/金寨路方向，稍向左转进入小西冲枢纽

25.沿小西冲枢纽行驶1.6公里，在入口，进入合肥绕城高速公路

26.合肥市内驾车方案

1) 沿合肥绕城高速公路行驶2.0公里，在市区/金寨路出口，上匝道

2) 沿匝道行驶1.4公里，朝金寨路高架......>>

问题八：太和县肖口镇到合肥火车站多少公里 驾车路线：全程约281.5公里

起点：肖口镇

1.阜阳市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，沿X014行驶12.4公里，右转进入民安大道

2.沿民安大道行驶2.9公里，右转进入京珠线

3.沿京珠线行驶27.3公里，朝临泉/阜南/颖上/阜阳市区方向，稍向右转进入界首路

4.沿界首路行驶2.5公里，左转进入古泉路

5.沿古泉路行驶3.2公里，朝利辛/向阳北路/G35方向，直行进入颍东路

6.沿颍东路行驶3.4公里，直行进入S305

7.沿S305行驶4.2公里，朝六安/亳州方向，稍向右转进入阜阳东立交桥

8.沿阜阳东立交桥行驶870米，直行进入济广高速

9.沿济广高速行驶18.6公里，朝合肥/淮南/临泉/新蔡方向，稍向右转进入四十铺立交桥

10.沿四十铺立交桥行驶1.7公里，直行进入滁新高速

11.沿滁新高速行驶110.1公里，朝合肥/六安方向，稍向右转进入蚌合高速

12.沿蚌合高速行驶60.0公里，朝六安/金寨/芜湖/南京方向，稍向右转进入合肥西枢纽

13.沿合肥西枢纽行驶1.9公里，直行进入沪陕高速

14.合肥市内驾车方案

1) 沿沪陕高速行驶12.3公里，在合肥北/阜阳北路/蒙城北路/双墩出口，稍向右转进入双墩高架桥

2) 沿双墩高架桥行驶1.6公里，右前方转弯进入合水路

3) 沿合水路行驶30米，直行进入阜阳北路

4) 沿阜阳北路行驶7.7公里，朝阜阳北路高架/北二环路/北一环路方向，稍向右转进入阜阳北路高架

5) 沿阜阳北路高架行驶4.4公里，朝阜阳北路高架/涡阳路/北二环路方向，稍向右转上匝道

6) 沿匝道行驶340米，直行进入阜阳北路辅路

7) 沿阜阳北路辅路行驶30米，左前方转弯

8) 行驶20米，右前方转弯进入阜阳北路

9) 沿阜阳北路行驶1.5公里，过左侧的骏豪商务中心约140米后，左转进入北二环路

10) 沿北二环路行驶3.7公里，进入胜利北路

11) 沿胜利北路行驶210米，左前方转弯

12) 行驶30米，到达终点(在道路右侧)

终点：合肥火车站

问题九：合肥到太和有多远?做汽车要多久?停在哪个车站? 合肥到太和的班车在合肥市客运总站乘坐，车程大约3个多小时

直达班次：

始发站 到达站 发车时间 班次类型 票价

合肥市客运总站 太和汽车南站 06:00―19:30 固定班 85

驾车路线：全程约285.6公里

起点：合肥市

终点：太和县

问题十：太和到合肥高铁多少线 公交线路：4路，全程约15.5公里

1、从太和路步行约640米,到达七里桥站

2、乘坐4路,经过19站, 到达合肥南站

3、步行约1.6公里,到达合肥南站

票价2元

问题一：合肥到五河县有多少公里？ 驾车路线：全程约235.5公里

起点：合肥市

1.合肥市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，行驶50米，左转进入龙泉路

2) 沿龙泉路行驶360米，右前方转弯进入G206

3) 沿G206行驶280米，左转进入南二环路

4) 沿南二环路行驶330米，过右侧的财智中心A座约50米后，稍向左转

5) 行驶40米，直行进入南二环路

6) 沿南二环路行驶6.3公里，右转进入包河大道

7) 沿包河大道行驶1.6公里，右前方转弯

8) 行驶630米，朝南京/芜湖/龙塘方向，稍向左转

2.行驶900米，在入口，进入合肥绕城高速公路

3.沿合肥绕城高速公路行驶29.7公里，过沙兴庄约180米后，朝蚌埠/徐州/洛阳方向，稍向左转进入京台高速公路

4.沿京台高速公路行驶125.3公里，朝南京/洛阳/G36方向，稍向右转进入大刘郢枢纽

5.沿大刘郢枢纽行驶390米，朝南京方向，稍向右转进入大刘郢枢纽

6.沿大刘郢枢纽行驶980米，在入口，进入宁洛高速公路

7.沿宁洛高速公路行驶26.4公里，过龙庙村约290米后，在五河/沫河口出口，

8.行驶1.1公里，朝五河方向，稍向左转

9.行驶40米，左转进入S306

10.沿S306行驶39.0公里，左转进入中兴路

11.沿中兴路行驶300米，直行

12.五河县内驾车方案

1) 行驶30米，左转

2) 行驶10米，左前方转弯

3) 行驶20米，直行进入西环路

4) 沿西环路行驶310米，右转进入青年路

5) 沿青年路行驶700米，左转进入淮河路

6) 沿淮河路行驶20米，过右侧的兴粮大厦约150米后，到达终点(在道路左侧)

终点：五河县

问题二：合肥到五河多长时间，合肥到五河有多远，多少公里数 驾车路线：全程约232.9公里

起点：合肥市

1.合肥市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，行驶100米，左转

2) 行驶60米，右转进入行政外环路

3) 沿行政外环路行驶200米，左转进入高河西路

4) 沿高河西路行驶230米，左转进入怀宁路

5) 沿怀宁路行驶380米，右转进入南二环路辅路

6) 沿南二环路辅路行驶350米，朝西二环路/集贤路/合欢路方向，稍向左转进入南二环路

7) 沿南二环路行驶310米，直行进入西二环路

8) 沿西二环路行驶4.0公里，朝新桥国际机场/顺捷机动车检测站/长江西路方向，稍向左转进入西二环路辅路

9) 沿西二环路辅路行驶520米，左转上匝道

10) 沿匝道行驶470米，直行进入长江西路高架路

11) 沿长江西路高架路行驶2.8公里，直行进入合六路

12) 沿合六路行驶3.7公里，朝客运西站方向，稍向右转上匝道

13) 沿匝道行驶1.3公里，直行进入合肥绕城高速

2.沿合肥绕城高速行驶13.7公里，朝淮南/阜阳/蚌埠/新蔡方向，稍向右转进入蚌合高速

3.沿蚌合高速行驶60.4公里，朝淮南东/蚌埠/徐州方向，稍向右转进入曹庵立交桥

4.沿曹庵立交桥行驶760米，直行进入蚌淮高速

5.沿蚌淮高速行驶32.9公里，过水蚌铁路分离立交桥约1.6公里后，直行进入宁洛高速凤阳支线

6.沿宁洛高速凤阳支线行驶50.9公里，稍向右转上匝道

7.沿匝道行驶660米，直行进入宁洛高速

8.沿宁洛高速行驶16.8公里，稍向右转进入明光枢纽

9.沿明光枢纽行驶1.4公里，直行进入 *** 高速

10.沿 *** 高速行驶30.3公里，在五河/新集出口，稍向右转上匝道

11.沿匝道行驶870米，直行

12.蚌埠市内驾车方案

1) 行驶390米，右后方转弯进入五蚌路

2) 沿五蚌路行驶530米，直行进入兴沱路

3) 沿兴沱路行驶150米，左前方转弯

4) 行驶90米，稍向右转进入五蚌路

5) 沿五蚌路行驶1.8公里，稍向右转进入兴浍路

6) 沿兴浍路行驶1.2公里，左转进入青年路

7) 沿青年路行驶3.5公里，左转进入淮河路

8) 沿淮河路行驶170米，到达终点(在道路左侧)

终点：五河县

问题三：合肥到五河县有多少公里？ |全程 约222.7公里/3小时26分钟合肥市 1.合肥市内驾车方案

详情1) 从起点向正西方向出发，行驶140米，直行2) 行驶20米，左转3) 行驶60米，左转4) 行驶40米，右前方转弯5) 行驶100米，左转6) 行驶490米，右前方转弯7) 行驶70米，右前方转弯进入G2068) 沿G206行驶210米，右转进入环岛9) 沿环岛行驶230米，在第6个出口，右前方转弯进入南二环路10) 沿南二环路行驶6.7公里，直行进入东二环路11) 沿东二抚路行驶6.8公里，过右侧的格力NO.皖A0036约90米后，稍向右转进入长江东路12) 沿长江东路行驶4.9公里，直行进入S33113) 沿S331行驶4.9公里，右前方转弯进入环岛14) 沿环岛行驶80米，在第1个出口，右前方转弯进入S33115) 沿S331行驶3.1公里，右前方转弯进入环岛16) 沿环岛行驶110米，在第3个出口，右前方转弯进入S33117) 沿S331行驶1.1公里，过右侧的根源大厦(肥东)，右前方转弯进入环岛18) 沿环岛行驶50米，在第1个出口，直行进入S33119) 沿S331行驶1.3公里，过左侧的加油站，左转20) 行驶840米，直行进入合肥绕城高速公路2.沿合肥绕城高速公路行驶9.2公里，过沙兴庄约180米后，朝蚌埠方向，稍向右转进入G3

全路段收费3.沿G3行驶104.1公里，在蚌埠出/入口，稍向右转进入蚌西路立交桥

全路段收费4.沿蚌西路立交桥行驶620米，过蚌埠收费站约200米后，左前方转弯5.行驶10米，左前方转弯进入S2076.沿S207行驶9.8公里，右前方转弯进入环岛7.沿环岛行驶70米，在第2个出口，右前方转弯进入S2078.沿S207行驶6.8公里，直行进入解放路9.沿解放路行驶4.3公里，直行进入环岛10.沿环岛行驶10米，在第1个出口，右前方转弯进入怀五路11.沿怀五路行驶6.9公里，直行12.五河县内驾车方案

详情1) 行驶3.2公里，直行进入S3062) 沿S306行驶45.2公里，稍向右转进入淮河路3) 沿淮河路行驶790米，到达终点五河县

问题四：从合肥到五河县要多长时间 +合肥市明光路车站也有

四十八元

到五河三个小时

问题五：合肥离五河有多远？ 从北门上合徐高速 到蚌埠五河出口下就是了

问题六：我在合肥驾车到五河县怎么走 驾车路线：全程约224.6公里

起点：合肥市

1.合肥市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，行驶170米，过右侧的合肥市政务中心二区a座约60米后，右前方转弯

2) 行驶90米，左转

3) 行驶80米，直行进入长河西路

4) 沿长河西路行驶180米，过左侧的合肥市总工会大楼约120米后，右前方转弯进入怀宁路

5) 沿怀宁路行驶1.9公里，左转进入黄山路

6) 沿黄山路行驶620米，朝长江西路/樊洼路/植物园方向，稍向右转上匝道

7) 沿匝道行驶290米，右前方转弯进入西二环路

8) 沿西二环路行驶1.1公里，朝新桥国际机场/顺捷机动车检测站/长江西路方向，稍向左转进入西二环路辅路

9) 沿西二环路辅路行驶500米，左转上匝道

10) 沿匝道行驶470米，直行进入长江西路高架路

11) 沿长江西路高架路行驶2.8公里，直行进入长江西路

12) 沿长江西路行驶250米，稍向左转进入合六路

13) 沿合六路行驶3.5公里，朝淮南/六安/安庆/南京方向，稍向右转上匝道

14) 沿匝道行驶1.3公里，直行进入合肥绕城高速

2.沿合肥绕城高速行驶13.7公里，朝淮南/阜阳/蚌埠/新蔡方向，稍向右转进入蚌合高速

3.沿蚌合高速行驶60.3公里，朝淮南东/蚌埠/徐州方向，稍向右转进入曹庵立交桥

4.沿曹庵立交桥行驶760米，直行进入蚌淮高速

5.沿蚌淮高速行驶33.7公里，过水蚌铁路分离立交桥，稍向右转进入西泉街枢纽

6.沿西泉街枢纽行驶1.7公里，右前方转弯进入京台高速

7.沿京台高速行驶31.2公里，朝南京/洛阳/滁州/阜阳方向，稍向右转进入大刘郢枢纽

8.沿大刘郢枢纽行驶1.4公里，直行进入宁洛高速

9.沿宁洛高速行驶26.8公里，在五河/沫河口出口，稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶830米，右前方转弯

11.行驶320米，左转进入五蚌路

12.沿五蚌路行驶33.8公里，直行进入兴沱路

13.沿兴沱路行驶220米，左前方转弯

14.五河县内驾车方案

1) 行驶110米，进入五蚌路

2) 沿五蚌路行驶2.5公里，左转进入彩虹大道

3) 沿彩虹大道行驶2.9公里，右转进入淮河路

4) 沿淮河路行驶720米，到达终点(在道路右侧)

终点：五河县

问题七：从合肥到五河坐汽车要多长时间？ 2个多小时

问题八：五河到合肥有多少公里 约239.8公里

问题九：合肥到五河到哪个汽车站坐车啊，一天有哪几个点了，票价多少？ 在明光路的合肥汽车站坐五河车，每天5班，票价59元！

合肥汽车站：64299161

五河 7:20 、8:40、 10:10； 13:00、 14:30 每天5班 约3小时 ￥59

问题十：自驾车从合肥到五河过路过桥费油钱啥的总共需要多少？还有路线该怎么走？住在葛大店。。谢谢！ 过路费75元，油费约150元。

以下路线仅供参考，出行前请关注天气预报与交通部门的道路施工与出行提示。

长途驾驶需提前检查车辆安全及注意行车安全，中途合理安排休息勿超速与酒后驾驶。

顺祝旅途愉快，详细行车路线如下：

驾车路线：全程约247.9公里

起点：合肥市

1.合肥市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，行驶50米，左转进入龙泉路

2) 沿龙泉路行驶360米，右前方转弯进入潜山路

3) 沿潜山路行驶280米，左转进入南二环路

4) 沿南二环路行驶330米，过右侧的财智中心A座约50米后，稍向左转

5) 行驶40米，直浮进入南二环路

6) 沿南二环路行驶6.3公里，右转进入包河大道

7) 沿包河大道行驶1.6公里，右前方转弯上匝道

8) 沿匝道行驶630米，朝南京/芜湖/龙塘方向，稍向左转上匝道

2.沿匝道行驶900米，在入口，进入合肥绕城高速公路

3.沿合肥绕城高速公路行驶29.7公里，过沙兴庄约180米后，朝蚌埠/徐州/洛阳方向，稍向左转进入京台高速公路

4.沿京台高速公路行驶137.7公里，朝南京/洛阳/G36方向，稍向右转进入大刘郢枢纽

5.沿大刘郢枢纽行驶390米，朝南京方向，稍向右转进入大刘郢枢纽

6.沿大刘郢枢纽行驶980米，在入口，进入宁洛高速公路

7.沿宁洛高速公路行驶26.4公里，过龙庙村约290米后，在五河/沫河口出口，上匝道

8.沿匝道行驶1.1公里，朝五河方向，稍向左转上匝道

9.沿匝道行驶40米，左转进入S306

10.沿S306行驶38.9公里，直行进入S306

11.沿S306行驶90米，直行进入S306

12.五河县内驾车方案

1) 沿S306行驶10米，左转进入中兴路

2) 沿中兴路行驶300米，直行进入环岛

3) 沿环岛行驶60米，在第3个出口，直行进入西环路

4) 沿西环路行驶310米，右转进入青年路

5) 沿青年路行驶700米，左转进入淮河路

6) 沿淮河路行驶20米，过右侧的兴粮大厦约150米后，到达终点(在道路左侧)

终点：五河县