奎屯天气预报40天天气_奎屯天气预报40天查询

1.近期棉花价格

2.2022乌鲁木齐春运交通出行攻略

3.孟克特古道穿越记

“新疆的地缘环境，决定了它的平面构成五彩纷呈，最残酷与最温柔、最狂野与最惬意，绝境与灿烂、妩媚与荒芜，极致对立又奇异融合。这平面之后的地理隐秘、人类 历史 的脉络扑朔迷离，而我们对它的理解，总是流于表面。 ”

这也是对于独库公路最好的诠释！

无论看过多少风景，走过多少条公路，独库公路还是最令人魂牵梦绕的地方。对于自驾爱好者来说并不能粗暴地被理解为新疆最美丽的公路，因为它的精髓是在于，能够用最少的时间和精力去感受天山南北风景和植被的巨大差异。

从荒漠戈壁到高山峡谷；从湿地草原到云杉森林，不断切换的奇妙场景，让你一天历经四季。

这是一条绝对让人难忘的公路，一路蜿蜒，一路险峻，一路惊艳，一路穿越草原、火山、戈壁、峡谷，跨越561公里的地域，领略新疆最美的风景和人文。

这条路，它凝聚了太多的人类精神和自然内涵，数万人历经艰险十年筑就，这是一条英雄之路，它汇聚了一切令人震撼的新疆美景。

怎么去

自驾： 独库仅限7座或7座以下车辆通行，本地人自驾前往即可，对于外地人来说，租车是最好的选择，几人拼费用。

报团： 也可以选择舒达高端定制小包团，自由度更高，让您的独库之行不再内卷，玩出新花样，8天深度的草原人文之旅+极致独库、伊昭网红公路自驾，不一样的草原Local体验......

推荐行程出发 ：伊宁 时间：8天

路线：

Day 1 伊宁集团

Day 2 伊宁-赛里木湖-霍城（270km，行车约4h）

Day 3 霍城-图开沙漠-薰衣草田-伊宁（70km，行车约1h）

Day 4 伊宁-伊昭公路-昭苏（220km，行车约4h）

Day 5 昭苏-喀拉峻草原-特克斯八卦城（100km，行车约2h）

Day 6 特克斯八卦城-那拉提草原（280km，行车约4h）

Day 7 那拉提-百里画廊-独库公路-奎屯（320km，行车约5h）

Day 8丨奎屯-S101-乌鲁木齐（340km，行车约6h）

旅行Tips

通车信息 ：一般是6-10月，今年原定于6月16日通车，由于哈希勒根防雪棚需拆除，暂时无法通车，截止7月2日通行情况如下： 独库公路G217线553公里（独库公路起点）至1114公里处（独库公路终点）共561公里。独山子（553公里）管辖路段至那拉提（774公里）管辖路段共计221公里路段道路封闭。和静（774公里）管辖路段至库车（1114公里）管辖路段共计340公里道路畅通正常通行。 出行务必提前关注天气预报和最新路况（可向奎屯公路管理局独山子分局查询），也可关注平安独山子公众号关注实时消息。车型要求：七座含七座以下的车辆可通行。

错峰出行： 目前独库公路开通时间待定，但只要一开，日日都是高峰，但本地人会选择周六日高峰期为7-8月每周六周日，堵！堵！堵车时千万别有侥幸心理逆行超车，交警会教你做人。 夜间限行 ： 除那拉提至巴音布鲁克路段不限时间，独库全线均为早上9时可进入，晚上8时进入交通管制。

加油补给 ：盘山路途中没有任何修车加油站，也能没有任何商店、医院、修车铺等，根据个人情况提前做好准备，独库公路有4个重要节点： 独山子，乔尔玛，巴音布鲁克，库车。 车辆加油和食物补给基本上都是在这几个地方搞定（独库公路中间位置的那拉提镇和巩乃斯林场还有2个加油站，靠近天山神秘大峡谷的科台克力克也有1个加油站）。

路况信息 ：独库公路全程均为泊油路面，全程高海拔盘山路，山体滑坡及落石属常态，遇到恶劣天气会交通管制（如雨天、雪天、雾天、山体滑坡、落石等）。遇见测速摄像头请勿超过 40km/h 通过。行车中注意：老化，落石时路面会有碎石、碎石会影响制动和转弯。熟悉车况+谨慎慢行。

草原下午茶

刹车降挡、切线、给油出弯，车子划过一道美妙的弧线，飞速迎向下一个弯道。那种、那种人车合一的感觉，就是在独库自驾最大的乐趣。

从独山子出发，第一站就是独山子大峡谷，谷深最高可达两百米，被称为独库秘境。沿着戈壁来到天山脚下，过了巴音沟检查站，开始爬坡，这里我们要经过海拔1800m的最险路段，也就是老虎口，一面傍山一面临河，公路地势甚为险要。

接下来顺势攀岩，直抵天山之巅，抬头望不到头的雪山流水奔流而下，继续向前，天山的冰雪出现在我们的眼前，那是海拔3390米的哈希勒根达坂隧道。是独库公路上的一个重要节点，翻越这里，就像是从冬天迈向春夏，从冰雪奔赴草原，它也是独库公路最核心的地段、最艰险的地带。沿着山势向下来到乔尔玛，这里是沿途唯一补给的地方，吃饭，住宿都没问题，独库公路纪念碑就在这个地方。在乔尔玛有一个岔口，向西就是百里画廊，可以到达唐布拉草原。

回到主道，沿着河谷一路攀升，到达第二个垭口，玉希莫勒盖达坂，海拔3200米，穿越垭口，一路向下，草原和云杉相伴，到达河谷，那里就是那拉提草原。

从寒气逼人的白雪到满眼绿草。大概全世界只有在这条神奇的公路上，才能让你感受到“十里不同天、一天有四季”的神奇和“天山七月雪”的刺激。

这里的苍翠欲滴与上一刻的纯白世界形成鲜明对比，这里的美，美得宛如仙境，那满山绽放的杏花，散放着芳香，伸手向上，够着离天堂最近的地方。

如果你只是在这里短暂停留，那真的是完完全全陷入旅行内卷的旋涡了

来那拉提就要正确躺平来一次草原下午茶，在风景里喝茶可比匆忙赶路手里的那杯星巴克要舒坦得多

还可以来一次野奢露营，享受自然生活，从鸟语花香的野外醒来，可以暂时对抗在大城市生活的焦虑

或者参加一场篝火晚会，一同在高山之巅狂欢，一起看浩瀚星辰

导航及路况：那拉提草原全程泊油路，限速70-80KM/H。

《飞驰人生》打卡地

第二天，我们将翻越全程第三个垭口拉尔敦达坂海拔2700m，走过这里，便来到了巴音布鲁克草原。

这是一个神奇的地方，野生的白天鹅都将为它而驻足，它有着九曲十八弯的盛名，是跨越山河的天山的心脏。

如果说那拉提草原是童话般的世界，那么巴音布鲁克将是一片悠悠的世外桃源，在这里，我们可以尽情的感受原始之美，感受生灵的气息。

九曲十八弯的落日非常考验人品，晴天值得等待，人特别多，如果碰上阴雨天气，可以直接放弃了。

很多人因为韩寒**《飞驰人生》而慕名前往巴音布鲁克，但其实精准打卡点是在巴音布鲁克拍摄的另一处场景位于通往天山石林景区的路上，沿独库公路向南行驶5km左右的丁字路口（有路标牌）向西继续行驶73km左右，有20km左右土路及盘山路。

注意事项：1.蚊子巨多！一定要做好防护，或者在景区买防护装备。2.巴音布鲁克镇属于军事管控地带，非中国国际的游客禁止入住，如有外籍游客，务必提前行程，以免给自己带来不必要的麻烦；

导航及路况：巴音布鲁克，全程盘山路限速40-60KM/H，山区路段注意行车安全。住房：7-8月提前5天定不上房的，你得好；

游玩时间推荐：夏季九曲十八弯最佳观景时间北京时间21:00-22:00。

堪比羚羊谷的大峡谷

重新启程，继续向前翻越天山南坡，我们将来到第四个达坂，海拔3200米的铁力买提达坂，就可以看到大小龙池了，山坡上青翠的云山绿草映衬着蓝宝石般的湖面，就像镶嵌在盘山公路上的蓝宝石。

出了山谷，我们便会来到南疆，风貌截然不同，满目的苍翠已经消失，来到最后一个景点，天山神秘大峡谷。离开大峡谷一路向南，最终走出山川，来到库车大峡谷。

在这里，你仿佛才能真正的感受新疆的刚气雄风，这里是新疆欣赏红岩风景最合适的地方，经过亿万年风刻雨蚀形成的红褐色岩石所建构的峡谷，嶙峋峥嵘，进入峡谷之中，仿佛开启了一场在狭长崖壁中的穿心之旅。

在这里，你不仅可以感受到峡谷的壮丽和自然的雕琢，更重要的是，这里的蜿蜒和色彩可以让我们身历其境地体验它的神秘之感。

导航及路况：库车大峡谷位于独库公路旁，全程盘山路限速40-60KM/H，山区路段注意行车安全。

库车烤肉、库车大馕尤为出名，不要错过呦。

近期棉花价格

毕业旅行新库公路通车啦

独库沿线美景

一、那拉提草原

那拉提草原海拔相对较低.它是栖息在天山峡谷里横向延伸的大草原。由于其独特的地理位置，它凹凸起伏，旋律般高低绵延，或在山顶，或在山坡.或在山谷，与一片片森林、一条条溪涧共同组成大草原的交响曲。

二、哈希勒根达坂

海拔近3400米的哈希勒根达坂是独库公路，上的一个重要节点。翻越这座达坂就是独库公路的核心地段.也是最艰险的地带。

三、巴音布鲁克

如果说在独库公路.上的旅行都是在翻凹越岭.那么到巴音布鲁克，终于可以体会一马平川了。公路不再曲折.而是笔直地通向远方：路边不再是茂密的森林，而是茫茫草原和穿梭其中的河流。这里也是黄河九曲十八弯和天鹅湖的所在地。

四、独子山大峡谷

从独山子出发，由北向南穿越独库公路。在这里，最先迎接旅人们的是独山子大峡谷。谷壁陡峭，奇特险峻，山岩危耸，九曲跌宕.所有能想象到的浩荡的词语皆可用来形容于此。

五、库车

库车是国家历史文化名城.独库公路的一端。这里接近90%的人口是维吾尔族，公元344年，译经大师鸠摩罗什就出生在这里。作为南疆重镇，这里安静、祥和，还有几分神秘。同时.抵达这里，独库公路之旅也就暂时告一段落了。

六、巩乃斯森林公园

山地草原，河谷草原并存.春夏秋冬牧场齐备.河湖泉涧.野果山花.珍奇异兽.应有尽有.放眼巩乃斯.尽是迷人好去处。

七、天山神秘大峡谷

怪石巍峨地伫立于公路两边，像火焰一般热烈，颇有点美国羚羊谷的风韵。这里便是库车神秘大峡谷。独特的地貌，让人终于缓过神来，意识到自己已经来到了南疆。

八、大小龙池

下坡后不久，就到了大小龙池，这也是独库公路上最后一幅青山绿水的画面。两个被群山和森林环绕的高山湖泊，静静坐落在天山深处。

独库公路旅行秒懂

独库公路.北起独山子南至库车.全长561公里、横穿天山，连接南北疆。横亘崇山峻岭.穿越深山峡谷.连接了众多少数民族聚居区。它的贯通.使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短近一半。它同时也被《中国国家地理》评选为“纵贯天山脊梁的景观大道”

你不知道的独库公路!

开放时间

受天山山区冬季降雪.结冰等自然因素影响.独库公路每年都有一段冬眠[(封路]期。至于开放时间每年因为天气变化也不固定，今年大概是-6月中旬开通。

限速行驶

三分之一的路段在悬崖峭壁上，分之一的路段底下是高山永冻层。虽然条件上件听上去很恶劣.但是独库全程铺装路面.路况良好.只是规定只有7座以内车辆才可以同行。全程流动测速40-60km/h，遇见摄像头请勿超过40km/h。

加油补给

独库公路有4个重要节点：独山子，乔尔玛，巴音布鲁克，库车。车辆加油和食物补给基本上都是在这几个地方搞定{独库公路中间位置的那拉提镇和巩乃斯林场还有有2个加油站，靠近天山神秘大峡谷的科台克力克也有1个加油站}。

温馨提示

通车期间也可能会出现泥石流灾害.须提前关注天气预报和最新路况(可向奎屯公路管理局独山子分局查询)

独库公路旅行秒懂独库公路怎么玩?

游玩攻略

那拉提路口为G217与G218的交汇处可以将独库公路分为南段与北段。自独山子经乔尔玛到那拉提路口为北段。那拉提路口经巴音布鲁克到库车为南段。般游玩2一3天左右.中间可以选择在那拉提镇或者巴音布鲁克镇住宿.这两个地方住宿条件还不错(不建议赶路或者开车到独库公路沿线住宿露营)。

游玩路线

库车一天山神秘大峡谷一大小龙池铁力买提达坂一巴音布鲁克草原->斯国家森林公园一那拉提草原一乔尔玛一哈希勒根达坂一独山子大峡谷一独山子

温馨提示

如果走经典的北疆环线.建议选择那拉提-独山子北段通行；如果走南疆行程建议选择巴音布鲁克库车南段通行：如果时间充足可以走完整的全线。

2022乌鲁木齐春运交通出行攻略

山东滨州惠民当地新花收购价4.2元/斤(衣分38-39水分12)， 当地棉企加工的新皮棉四级报价19500元/吨(毛重带票)，好点的棉籽价格在1.2元/斤，由于近两天新花价格有所下滑，棉农出售的不多，目前当地市场上成交的不多，今日当地小雨。

24-27 日，武城、夏津县弱籽棉收购价在4.40元/斤左右(衣分39%，回潮率16-18%)，四级在4.30元/斤左右，比一周前下跌0.10元/斤以上。前些天忙碌的景象不见了，收购市场较为冷清，一天只收一两车，只有1-3万斤。28日当地下起一场小雨，收购加工基本停止。

山东省德州地区目前当地籽棉开放在60%左右，摘量在50%左右，亩均摘拾240斤左右。由于近日棉价略有下跌，棉农惜售心理加重，持棉不卖，目前处于相持阶段。

近日棉花企业收购价格，弱在4.40元/斤左右(衣分39%，回潮率16-18%)，四级在4.30元/斤左右，而棉贩子从棉农手中收棉花一般低于棉企收购价0.10-0.20元/斤，也就是说棉贩子一天收一车棉花能800-1000元，而棉花企业收购加工一吨棉花利润在100-200元或微亏，很大一块利润让棉贩子拿走了。近几年德州地区富了一批棉贩子，他们年收入在10-20万元。

山东泰安籽棉9月28日到厂报价在4.20-4.30元/斤(水分15-16%，衣分37-38%)，较开秤初期下跌0.2元/斤左右，棉农惜售情绪较浓，棉企收购难以放量;新加工的小包皮棉价格在17500-18500元/吨，由于加工量有限，因此基本没有成交。

山东临清棉企9月28日，当地4级籽棉收购价格在4.00-4.15元/斤(衣分39%以上、水分18%以下)，比上周末下跌了0.2元/斤以上。眼下各收购企业收购时对籽棉的含水量要求比较严，一般含水20%以上的籽棉不予收购。另外，当地400型收购加工企业的农发行基本已到位，部分400型企业已陆续开秤收购，但受皮棉价格走低的影响，在收购时同样保持谨慎的态度，不抢收、不乱收，以降低收购风险。

山东滨州惠民当地新花收购价4.2元/斤(衣分38-39水分12)，当地棉企加工的新皮棉四级报价19500元/吨(毛重带票)，好点的棉籽价格在1.2元/斤，由于近两天新花价格有所下滑，棉农出售的不多，目前当地市场上成交的不多，今日当地小雨。

滨州市无棣县棉市因皮棉出货价格的不稳定性和供求关系的失衡，造成棉花行情不稳，市场成交十分清淡，籽棉收购价格为4.3元∕斤(衣分39%，水分16--17%以内)，皮棉的具体价格却一直未定，造成了棉花市场普遍爆冷。

山东临沂平邑县四级新棉收购价格为4.14.2元∕斤(衣分38%，水分15以内)，四级陈棉籽棉收购价格每斤相对便宜1毛，水分在11-12%;皮棉方面，不管是新棉还是陈棉，几乎无人问津，棉花市场出现大冷门。

新疆：

新疆喀什某轧花厂门外，交售的棉农车辆排成队。据悉，当地收购价在是8.8元/公斤，衣分40%。

28 日北疆奎屯、乌苏等地40%衣份，水份10-12%籽棉的收购价为8.70-8.80元/公斤，41-42%衣份籽棉的收购价为8.80-8.90元 /公斤;玛纳斯、呼图壁40%衣份，9-11水份交售价8.80-8.90元/公斤，伊犁地区40%衣份籽棉收购价约8.80元/公斤。

总体来看，上周以来北疆棉区籽棉收购价下调了0.20-0.30元/公斤，与南疆同衣份、水份籽棉的收购价仍相差0.30元/公斤以上，特别是与库尔勒、巴楚等地相比，籽棉价格至少要低0.40元/公斤。

新疆北疆购皮棉的棉纺厂、棉商皮棉的报价仅20300-20500元/吨(毛重结算，带票，厂内提货)，由于低于棉花加工企业收购加工成本，轧花厂并不急于对外报价和出货。

新疆北疆棉在山东、河北仓库的报价为21000-21200元/吨(毛重结算)，棉纺厂的接受价格也仅在21200元/吨左右，而且购量普遍不大，主要棉花市场形势难以判断，10、11月份将有大量的高等级外棉到港，再加上外部经济环境持续恶化，出口遭遇的阻力未现回暖，用棉企业购非常谨慎。 18日奎屯二级棉西安库报价21400元/吨(毛重结算)，前期收购的企业仍有500-800元/吨利润。一些贸易商认为，十一前后无论撮合还是期货盘面 1月份合约将跌19800元/吨的保底价，轧花厂籽棉收购、贸易商购都应该停下来，等待全球、中国经济的明朗，供需已不能决定短期市场方向。

新疆乌鲁木齐当地新花收购价在8.8-9元/公斤(衣分40水分12)， 当地皮棉报价在20600-20700元/吨，二级报价在21000元/吨，当地毛籽价1.1元/斤。

江苏：

苏北棉区当地挂价尚无超过4.50元/斤的，而从方方面面分析，硬以上籽棉价格达到4.50元已无悬念，即使从优棉优价角度，早期统杂棉卖到4..10-4.20元，盛期上等棉价格一定会超过现在。

江苏盐城射阳当地新花收购价在4.1元/斤左右(衣分38水分17)目前当地仅有棉贩在收购新花,棉企尚未加工新花，今天当地阴天。江苏大丰棉企收购价4.30元/市斤左右，

江苏大丰，本月23日部分棉企(主要是200型企业)开秤收购籽棉，比去年收购时间早5天左右，比预期早10天左右。经了解，棉花吐絮在15%左右，摘在 10%不到，棉农摘正常。棉贩登门收购(统花3-4级)价格4.00-4.10元/市斤，比去年同期的5.00元/市斤，低20%，比预期高0.30元 /市斤左右，棉企收购价4.30元/市斤左右。

皮棉现货价格继续小幅上涨，328级皮棉，公检，有，全额付款(部分承兑汇票)，100元/吨左右，比上周涨100元/吨左右。

江苏盐城射阳当地新花收购价在4.1元/斤左右(衣分38水分17)目前当地仅有棉贩在收购新花,棉企尚未加工新花，今天当地阴天。

江苏大丰棉企收购价4.30元/市斤左右，

安徽：

安徽省蚌埠市固镇县前期软籽棉收购价格为4.24.3元∕斤(衣分3840%，水分13%以内)，皮棉出货价格为18000元∕吨(水分不到8%，净重)左右。后期籽棉和皮棉收购价格都有所上升，其中皮棉出货价格达到20000元∕吨。

安徽巢湖当地新花收购价在4.3元/斤(衣分38水分12-13)，安庆地区持续多云晴好天气，周一局部地区短时降雨对棉花吐絮没有带来丝毫影响，棉农摘速度加快。近日期货电子盘大幅回调影响下，当地先前开秤的小型棉企对籽棉收购价格也相应下调了0.05元到0.1元，目前籽棉最高收购价格4.15 元/ 斤。棉籽销售价格大幅下滑促使籽棉收购价格回落，现在毛棉籽销售价格只在1.16-1.18元/斤，下降了0.1元多。当地大型棉企较为谨慎，入市收购新花的不太多。

安徽临泉的籽棉摘进度较慢，目前摘进度在30%左右，天气预报显示近日可能出现降雨，当地棉农正抓紧时间摘籽棉。据业内人士预计当地籽棉单产高的可达600斤/亩左右，个别差的地块单产只有350斤/亩左右。目前当地多数棉企尚未开秤收购，已开秤的企业因皮棉销售情况不好，收购不活跃。

福建：

福建厦门皮棉价格出现小幅上涨，其中，229级皮棉价格为20000元/吨，329级价格为100元/吨，均较26日上涨100元/吨;

涤纶短纤出现小幅下跌，其中，1.4D*38mm涤纶短纤的价格为13750元/吨，较26日下跌100元/吨;纺企棉纱报价与上周基本持平，其中，精梳纯棉纱40支的价格为34000元/吨，32支价格为32500元/吨，26支价格为32000元/吨，21支价格为31500元/吨。另悉，眼下当地纺企订单略有增多，有补库需求，鉴于前期原料价格下跌持续较长，购仍难以放量。

湖南：

湖南省常德市籽棉收购价格为4.5元∕斤(衣分38%，水分13%)，四级皮棉出货价格为19000元∕吨(水分约7%)。

江西：

江西省九江市棉花行情下跌，轧花企业连呼生意难做，软籽棉收购价格为4.1元∕斤(衣分40%，水分15%以内)，皮棉出货价格为17000元∕吨(水分10%以内)左右，与去年同期相比，均有所下降。

江西上饶当地新花收购价在4.3元/斤(衣分38水分13-14)，当地新加工的皮棉软报价在20500元/吨。

湖北：

湖北公安县当地新花收购价在4.2元/斤(衣分38-39水分13)新皮棉四级报价19000元/吨(毛重)，当地棉籽的价格在1.2元/斤。

黄冈蕲春县四级新花收购价在3.9元/斤(衣分38水分16)。

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孟克特古道穿越记

还有两个星期的时间就要放了，随着春节的到来，新一年的春运也即将要拉开帷幕，下面是春运期间乌鲁木齐及环乌高速出行的相关攻略，快来一起看看，提前做好出行攻略吧！

1、春运时间

2022年春运起止时间是：2022年1月17日(农历十二月十五)至2022年2月25日(正月二十五)结束，共计40天。

按照铁路部门目前预售15天(含当天)的规定：

1月17日可以购买1月31日(除夕)车票

1月23日可以购买2月6日(正月初六)车票

2月1日可以购买2月15日(元宵节)车票

2、高速免费通行时间

免费时间：2022年2月1日0时至2022年2月6日24时

免费车型：7座(含7座)以下载客车辆

温馨提醒：免费通行时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。在免费时段即将结束前仍在高速公路行驶的车辆，建议车主根据实际位置和时间，选择就近收费站驶离高速公路，避免因赶时间、超速行驶而引起安全事故，同时最大限度地享受免费政策。

3、乌鲁木齐春运出行攻略

易拥堵时段

1、出城返城时段。1月28日上午9时至1月31日上午12时，是本地车辆出城和外地车辆进城交汇较为集中的时段;2月5日上午9时至2月7日晚21时，是本地车辆返城和外地车辆出城交汇较为集中的时段。

2、特殊时间点。1月31日除夕晚17时至21时出门活动较多，2月1日大年初一上午8时至下午17时串门拜年、逛庙会较多，2月15日元宵节下午17时至21时赏灯游玩的较多，这几个时间段主城区预计会出现较大的人车流。

3、早晚高峰期。春运开始后，全市大中小学基本放，路面人车流量相对较大，各大购物商场、特色餐饮驻地周边晚18时至20时可能会出现拥堵。

易拥堵路段

根据乌鲁木齐市春运期间返乡返程高峰特点，客运站、火车站、飞机场将迎来返程客流高峰。机场高速、乌昌辅道、迎宾路(前往机场)，宝山路、钱塘江路、黄河路、黑龙江路(前往火车南站、碾子沟客运站)，三屯碑路、团结路、场路，九家湾立交桥，卫星路地面等道路交通流量将明显增大，建议大家提前，错峰出行，尽量选择乘坐公共交通，避免因道路拥堵，影响自己的出行。

春运期间安全提示

1、酒后驾驶安全风险加大。酒精会导致人的视线模糊、判断失准、运动技能下降、反应迟钝。交警提示，酒后驾车是、害人害己，请您酒后不开车，开车不喝酒。

2、春运临近，包车、拼车返家人员较多，切记不要驾驶或乘坐超员、超速车辆。

3、春运出行前，应提前了解天气信息，留意交通广播、微博、微信提示信息;尽量避开早晨和雾气多发时段，雾霾天气驾驶车辆，要正确使用灯光、降低车速、保持车距，谨慎驾驶。

4、冬季气温骤降，请注意加强车辆安全保养，按期参加机动车检验。出行前，要注意检查车辆轮胎，营运客车一定要进行安全例检，确保行车安全。

5、超员会导致车辆重量加大，制动性能降低，轮胎等机件故障风险上升。泰安交警提醒广大司机朋友：节日期间，拼车、租车、自驾车出游，请勿超员载客，请广大交通参与者拒乘超员车。

6、节日自驾出游，要合理安排休息时间，确保睡眠充分，连续驾驶不超过4小时，停车休息不少于20分钟。若感觉困倦、状态不佳，请选择安全地点停车休息。

7、安全带是生命带!驾乘汽车出行，要系好安全带。驾车带儿童出行时，请为儿童选择适合其年龄、体重的儿童安全座椅，避免怀抱儿童或让儿童坐在副驾驶位置。

8、驾驶车辆要时刻注意观察前方道路情况，不接打手机，不与同车人员交谈。遇有情况提前减速，发生故障或者事故，及时拨打报警电话，并在车后规范摆放警示标志牌，疏散乘车人员至安全地带等候。

9、乘坐长途车出游，请到正规场站乘坐安全合法运营的客运车辆，不要乘坐超员、非法营运、无牌证等违法车辆，并对发现的违法车辆及时举报。

10、自驾出行时，行经路况不熟道路，特别是在山区公路时应控制车速，切勿强行超车、强行会车。请勿在山区公路驻车观景，随意停放车辆。

4、环乌高速春运出行攻略

今年春运客流量存在较大不确定性，节前流和节后返程流相对集中，区域间客流差异较大，预计私家车出行量可能逆势增长，届时环乌高速车流量较往常相比将大幅增大，气象预测春运期间气候条件偏差，需防范低温雨雾冰雪天气的不利影响。新疆维吾尔自治区公安厅交警总队高等级公路支队通过对辖区通行情况的认真分析研判和梳理，现向社会发布春运期间环乌高速“两公布一提示”内容，请广大交通参与者合理规划和选择出行路线、出行时间、出行方式，避开高峰时段和易拥堵路段，密切关注天气预报和路况信息，谨防冰雪雨雾等恶劣天气，守法规知礼让，安全文明出行。

流量预判

春节前和春节后，受探亲流、务工流、学生流以及冰雪旅游相互交织的影响，环乌高速将迎来客流出行高峰;

春节七天长，高速公路受小客车免收通行费影响，车流量明显增大，通行压力较大;

环乌高速各公安检查站、收费站、服务区加油站等容易出现缓行排队现象。

易堵路段

易拥堵、易起雾、易结冰等路段

G30连霍高速小乌段

1、燕南立交至南旅基地路段，前往乌鲁木齐南山、水西沟近郊冰雪旅游的人数增多，该路段车流量较大。

2、3551公里-3555公里、3583公里-3585公里路段易出现沙尘天气，能见度低，影响通行。

3、34公里-3512公里为大桥、转弯、桥隧相连的山区路段，车辆行驶至此处时，减速慢行。

注：盐湖服务区双向正常开放，加油站均可加油。

G30连霍高速乌奎段

1、西山立交桥至九鼎农贸市场路段(双向)车流量较大，小型车辆较多，容易造成车辆排队。(前往九鼎市场的车辆建议绕行仓房沟立交桥往库尔勒方向，驶入G216国道，走十井街出口，过苜蓿沟南路，到达九鼎市场。返回建议走仓房沟进入市区。)

2、3603公里-3617公里为长下坡路段，转弯较多。

3、西站立交桥附近、八钢立交桥附近易出现团雾，路面易打滑。

4、3656公里路段处吉祥南路检查站易形成拥堵点位(段)，其中每日17时至23时为高峰时段。一、二车道为小车车道，三、四车道为大车车道，请广大驾驶员各行其道，保持安全车距，有序通行。

5、3710公里至3719公里心连心化肥厂路段，易出现降雪、团雾天气，路面易结冰打滑。

6、3734公里至3736公里、3775公里至3780公里为分离式通行路段，注意提前变道，按规定车道行驶。

7、3806公里、3841公里为分离式车道路段，长江路立交桥3824公里、奎西立交桥3842公里为分离式车道的并道处。

8、3812公里-3809公里、3819公里为小气候频发路段，路面易结冰打滑。

注：三坪服务区、五工台服务区、石河子服务区、奎屯服务区双向均正常开放，均可加油。提醒广大驾驶人提前加满油料，避免出现排队加油的情况。

G7京新高速大乌段

1、2738公里至2743公里(幸福路口至大黄山服务区路段)易出现大雾天气。

2、2755公里至2763公里(南泉子至甘河子路段)易出现大雾、降雪天气。

3、2789公里至2771公里(天池桥至上户沟立交桥路段)易出现小气候、降雪、大雾及路面结冰情况。

4、2802公里至2810公里(准东立交桥至甘泉堡立交桥出高速匝道路段)易出现小气候、降雪、大雾情况。

注：阜康服务区、大黄山服务区双向正常开放，加油站正常加油。

东绕城高速

东绕城高速多为山区道路，冬季通行条件多变，甘沟收费站至延安路收费站沿途路段易起雾;石人子沟特大桥、葛家沟特大桥降雪后桥面易结冰;乌拉泊西立交桥沿途路段有横风，降雪后易出现风吹雪。

注：延安路服务区双向正常开放，双向无加油站;米东服务区南区正常开放、北区封闭施工，双向无加油站。

安全提示

1、进入冬季，天气多变，高支队辖区部分路段小气候多发频发，容易造成道路湿滑、结冰等现象，特别是桥梁、匝道等路段要小心谨慎，广大交通参与者出行前请密切关注天气预报和路况信息，如需了解环乌高速通行情况，可通过“新疆高速交警”微信公众号和抖音账号以及高德、百度等平台进行查询，或可直接拨打12122报警求助电话进行咨询。

2、高支队辖区各收费站、匝道出入口、服务区入口等车流量大时容易造成排队，提醒广大交通参与者要依次通行，必要时打开危险报警闪光灯提示后方车辆，不可随意穿插，严禁占用应急车道。

3、车行高速，各行其道;驶出高速、提前变道;出口位置、禁止变道;错过出口、前方调头。

4、长途行车，严禁疲劳驾驶，请保持足够的睡眠和旺盛的精力，行驶途中感到疲劳时，请及时驶入服务区或驶离高速进行休息。

5、春节期间为了您和他人的安全，严禁酒后驾车，请一定记得互相提醒：喝酒不开车、开车不喝酒。

6、在高速公路上发生轻微的刮擦事故时，快速拍照后将车辆移至不影响交通、安全地带，并拨打12122报警求助，谨记“车靠边、人撤离、即报警”!

7、高支队依托管辖路段沿线收费站的交通安全执法站启动爱心驿站，热情接待群众报警求助。

进古道?

孟克特位于天山博罗科努山最东段的深山中，最高峰海拔为4590米。孟克特是一处沟岭相连的具有山峡、飞瀑、森林、草场、温泉、冰川、古道等多层次神秘景观的风景区。其北坡孕育有古尔图河、奎屯河；其南坡是尼勒克县境内的喀什河水系的重要补给水源。还是被称为“百里画廊”的唐布拉旅游区，也是奎屯、乌苏和尼勒克县的自然分界山脉。“孟克特”是蒙语，意为“永不融化的雪峰”，引中为“永恒”的意思，因为孟克特达坂海拔3945米，为依连哈比尔尕山海拔最高达坂之一，且终年积霄，气候变化无常，道路险峻，达坂附近常有雪豹、棕熊、北山羊、马鹿等珍稀野生动物出没。?

对于孟克特古道的向往已经很多年了，我和唐布拉野马户外群的几个领队经过商议并参考了天气预报后，决定于2014年7月8日前往考察。?

7月8日早晨7：30，我们一行九人坐车从人三勒克县城出发，一路向东，逆喀什河而上，朝唐布拉、乔尔玛赶去。在乔尔玛烈士陵园稍作停留后，我们便驶上217国道了。217国道就是国内赫赫有名的天山公路，又名独库公路，是北山子到南疆库车的公路。雄伟、奇险、高峻。这条路每年只能通车半年，是一条非常重要的战备国防公路，当年为了修筑这条公路，有148名烈士献出自己年轻的生命，乔尔玛烈士陵园和纪念碑就是为他们而建。**《天山深处的大兵》、《天山行》和《守望天山》就是这些钢铁军人生活的真实写照。?

沿着这条英雄的天山公路盘山而上。沿途雪峰耸立，植被渐渐稀少，哈希勒根隧道便映入我们的眼帘。哈希勒根隧道（哈希勒根是蒙语，意为不可逾越）海拔3400米，是我国海拔最高的公路隧道。穿过340米的隧道后就全是下坡了。到217国道625路标处就进入了孟克特古道的入口处。检查完每个队员的背包和负重情况后，我带着队员绕过一弯便道，沿河岸望去，咆哮的奎屯河上，一道刷着蓝漆的铁桥出现在我们的眼前。环视两岸，奎屯河自西南朝东北奔流而下。跨过铁桥沿奎屯河逆流而上，我们就迈步踏入了这条历经千年岁月的孟克特古道。?

孟克特古道在全国早已闻名遐迩，它是一条非常古老的通道。由孟克特峡谷越过的孟克特达坂南连尼勒克唐布拉，北通乌苏巴音沟，出孟克特向东过沙湾，出昌吉、奇台和东疆连接。为此，我还专门请教了熟悉孟克特古道的著名考古学家新疆师范大学刘学堂教授。刘教授说孟克特古道历史非常久远，早在史前时期就已经是一条成熟的连接天山北麓的绿洲通道，他曾经在孟克特古道一个叫四棵树的地方发掘过战国时期塞入部落的高级别墓葬。另据多数学者考证，相传西汉初年，原居于河西走廊一带的乌孙人由于受到匈奴的逼迫，开始西迁，他们就是沿着这条鲜为人知的通道进入了水草丰饶的天山腹地伊犁河谷，并赶走了同样因为匈奴驱逐而迁移至此的大月氏人。从此，乌孙人在这块肥沃的河谷草原上繁衍生息，人畜两旺，最终成为当时西域三十六国中最大的国家――乌孙国。?

20世纪70年代，这条古道上曾修建了国防战备公路，原本作为独库公路伊犁段的前身公路，后因自然条件恶劣等原因被废弃，当年耗费了大量的人力和财力，现在古道上仍存有明显的公路痕迹。?

孟克特古道果然不同凡响，没走十几分钟，就给我们来了个下马威：前方竟然没有路了！右边是几乎成70度的碎石斜坡，左下方是波涛汹涌、水流湍急的奎屯河，如若脚底不稳，一旦滑落，后果将不堪设想。从右上方仰望而去，只见斜坡上方山高峰峻，危崖高耸，巨石悬顶，此时倘若有滚石坠落，将会非常危险。我们战战兢兢，踩稳每一步，安全通过后，悬着的心才落了下来。接下来虽然也遇几段斜坡，但坡度稍缓，也算渐渐峰回路转。绕过一块尖顶的巨石，当年遗留下来的战备公路出现了。?

整个孟克特古道是在逆奎屯河右侧而上的一道狭长的呈“V”形的河谷通道穿行，河谷两岸是一丛丛野柳，其间夹杂着参天的古木胡杨、红柳和梭梭，早已破败的公路上大小碎石、朽木遍布。路上偶有牧民匆匆路过，他们用诧异的目光看着我们，无法理解我们为什么会自找苦吃。远离喧嚣浮躁的都市，投身荒野的乐趣，他们可能一时半会体会不到。背起沉沉的行囊，用脚步丈量有着悠久历史的孟克特古道，我不禁在想，在遥远的西汉时期，古代的乌孙人是如何找到这条走廊式的便捷通道的；当年，剽悍的匈奴人将他们驱赶出河西走廊的时候，失去故乡的他们绝没有想到，在他们的前方，在他们的未来，上苍早已安排好了远比河西走廊更为辽阔的水草丰美的伊犁河谷。而霸占了河西走廊的匈奴人也没有想到，有一天，他们也要同样遭遇失去家园的痛苦。西汉元封六年（前105），汉武帝为结好乌孙共同抗击匈奴，封细君为江都公主，远嫁乌孙国王昆莫。西汉元狩二年（前121），霍去病马踏匈奴，匈奴人留下了千年的哀叹：“失我祁连山，使我六畜不蕃息；失我焉支山，使我妇女无颜色。”匈奴从历史的尘烟中永远消失了。从此，汉朝控制了河西地区，打通了西域道路。?

行走在古道上，沿途清泉淙淙，鸟鸣啾啾，峡谷两岸崇山峭立，奇石岩岩，前方巍峨的雪峰投来它冷峻的目光。当年，张骞出使西域或许也是从这条路走过吧；当年，离开杏花春雨江南的细君公主或许也是从这里挥泪而过吧！2000多年前的情景已经无法猜想，其实人生何尝不是一次跋涉，岁月何尝不是一种磨砺，历史的风沙只留下坚毅，吹散了怯懦，只有无悔，没有悲叹！然而，今天的我们却是实实在在地踏进了这条承载着历史忧伤的古道――孟克特古道。?

走了一个多小时，眼前出现一片胡杨林，活着的胡杨虬枝扭曲，粗壮雄美，死去的胡杨裸着身躯，不屈地仰望着天空。更为奇特的是，一棵不知活了几千年的胡杨倒地之后竟然形成了一道拱门，刚好就在我们经过的小路上，而它的身旁，一片年轻的胡杨林正在茁壮成长，让人不由对大自然的神奇心生敬畏。走出胡杨林，一洌清泉如银铃般冲击着山间的石块，在我们身旁缓缓流淌。卸下越来越沉重的背包，我们都躺倒在草坪上。望着云朵在山尖轻柔地滑过，我喘息着问大家是否有些后悔，他们一下哈哈大笑了起来，牛牛说：“在路上的感觉真好！人只有在大自然中，才能感受到自己的渺小和卑微，才会低下头重新认识自我！”不知是咀嚼着馕和榨菜，还是在咀嚼着牛牛的话语，我们都安静地斜躺在草地上，静听着孟克特峡谷里传来奎屯河的涛声、清泉声、空灵的鸟鸣声，顿时觉得此刻语言已经是多余的了。?走过平滩，走过奇形怪状的巨石堆，孟克特古道别无它路，只有一个方向，那就是一直沿着河岸的右侧前行，再前行。一直是缓缓的上坡，下午7点，走到河岸旁的一片柳树林。看到山头飘来的云雾，雨眼看就要来了，我们便选择在这里扎营，因为山里的太阳落得会更早一些。山里的雨来得快，去得也快。搭好帐篷，开水烧开的时候，雨就已经停了，阳光从云缝斜射下来，将我们的营地映衬得一片祥和。洗去满脸的疲惫，吃过晚餐，夜幕已悄然降临，我们燃起篝火围坐一圈，诉说一路奔来的感受。牛牛播放的厄瓜多尔音乐家里奥?罗华兹吹奏的排箫，在这样的环境下听来犹如天籁，大家似乎都陶醉其中，身处荒野，就这样守着一堆篝火，守着一片树林，守着一轮明月，伴随着奎屯河的涛声，和远处偶尔传来的几声凄苦的狼嚎，我们钻入帐篷进入了梦乡。?

过天湖?找木屋?

第二天清晨，伴随着鸟鸣声和奎屯河的涛声醒来，昨日的疲惫早已消失殆尽，野外的生活，一切都是那么的自然。?

新的一天又开始了，沿着咆哮的奎屯河继续逆流而上，不远处一座尖顶的雪峰被云雾环绕，在蓝天的映衬下恰似围着围脖的少女，清秀而冷艳。道路依然是碎石遍布，胡杨林和柳树林渐渐稀少，河岸两旁的山坡上松树、云杉星星点点渐渐多了起来。根据以往的经验，我们已经上到海拔2600米左右的高度了。?

顺着山道走走停停，穿过一片松林，我们沿着牧道一路朝西南方向的峡谷继续赶路。这里的河谷明显狭窄了起来，翻下断崖底下高低不平的路道，我们行进在奎屯河边。走了约莫一个小时，翻过一道碎石坎，路过一片柳树林后，一弯绿幽幽的湖水毫无征兆地出现在眼前。?

这道堰塞湖长两三公里，宽四五百米，湖对面的南坡上有一片茂密的松林，松林之上便是青石裸露的山岩，山岩顶上是洁白的冰峰。在蓝天的陪衬下，蓝绿相间，波光粼粼的湖面上，青松、雪峰的倒影若隐若现，甚为迷幻。沿着湖岸继续前行，湖的上游，死去的胡杨、松树早已在岁月的磨砺中脱精了身子，洗去了铅华，却依然保持着活着的状态，傲视着蓝天，诡异地插在湖中。面对如此凄美的画面，让人几乎在瞬间忘记了呼吸，突然间明白了徒步发烧友为何将其命名为“天湖”了。在天湖边逗留了将近两个小时，已经到了下午，天空渐渐云雾弥漫，压向山脚，我急忙督促大家继续赶路，以免淋雨。?

循着奎屯河左转，翻过一道山梁，眼前逐渐开阔。一群骆驼被我们惊跑，钻进了杂树林。顺着杂树林放眼望去，一道雪山环绕河谷，河谷两侧松涛阵阵，奎屯河沿河谷顺流而下，河流两侧正好有三座木屋。?

穿过一片红桦林，眼前居然出现了一片巨石滩。不！简直就是一道巨石的河流！一块块牛一样大的巨石似流水般以波浪的形态凝固在河床上，震撼着我们每一个人。别无他路，我们只能背负沉重的背包，跳过一块块巨石。巨石下竟然有潺潺的流水声，想必这是冰川移动留下的痕迹。巨石滩过后，竟然又是湿地。小心踏过湿地，木屋似乎已在眼前。我们都眼巴巴望着木屋，却再也挪动不了脚步。就连旱獭也似乎看出了我们的软弱无力，居然冲到我们面前叽叽怪叫，似乎在向我们示威，或者是在指责我们闯入了它的地盘。那副憨憨的样子，把我们都逗笑了。休息了片刻，挪动着灌了铅似的沉重脚步走向木屋。可待到跟前，发现这栋木屋似乎是几百年前搭建的，早已朽毁，里面牛粪遍地，根本无法入住。我只好放下包朝山脚下另一座木屋走去。?

远远就看到这栋木屋有人居住，男主人正趴在屋顶上修护，见有生人前来，牧羊犬箭一样向我扑来，被男主人呵斥着折回了身子，站在一旁狂吠起来。好客的女主人也闻声从木屋走了出来，用流利的汉语热情地招呼着我。我来不及喘息，赶忙寻问这里是不是走尼勒克方向的孟克特达坂。女主人说不是，还要朝西走将近两个小时的路程。我有些沮丧地问道：“那边是不是也有三座木头房子，还有一座木头桥？”她说那边也有。我突然明白，我们走错路了。回想队友们所耗费的气力和精神，我万分内疚。赶忙追问往那三座木屋的道路该怎么走，女主人说她带我们走，说着就出了门。到了大伙面前，我把走错路的实际情况如实汇报并做了检讨。一算时间，现在是下午5点左右，两个小时的路程我们是可以赶到那三座木屋的。于是，我们在热心的哈萨克大嫂的带领下循着一条通向孟克特达坂的马道继续向前。?

拐过一个山梁后，眼前就出现了一道河谷，哈萨克大嫂说：“看见那边有一群羊的山梁，过去不远就到了。”我们朝着那道山梁望去，只见河谷前方雾气蒙蒙，一阵狂风迎面刮来，眼看大雨将至，我回头赶忙招呼大家迅速穿上雨披，以防淋湿。和热情的大嫂告别后一会儿，狂风夹着暴雨噼里啪啦地下了起来。雨一直在下，我们冒雨赶路，身上虽然有雨披护着，可是我们的鞋子和裤腿一会儿工夫就已经湿透了。随着雨势渐渐变小，马道上迎面赶来一个骑马的小伙子，我立即上前想再次确认一下路线。?

“木头房子就在我家跟前，你们从这里下去走大道，会更好走！”小伙子很热情，给我们指完路就匆匆离去了。?

顺着小伙子所指的方向下到坡地，果然有一条更为宽阔的马道直通前方。雨已经停了，顺着马道走了200多米，路旁的缓坡上有几个石块，我们便脱去雨披，将背包卸下，收拾行囊，稍作休整。正当我们准备起身继续赶路的时候，刚才那位给我们指路的小伙子骑马追了上来，热心的他将我们的行李驮上马背，带着我们走向他的小木屋。边走边聊，才得知这位小伙子是蒙古族，名叫巴依尔。?

走过一段慢坡，雨又下了起来，却不是很大，巴依尔指着不远处一道缓坡上的一座小木屋说道：“你们今晚就住在那个木头房子里，我的房子还在上面，哎！你们太辛苦了，跑到这个地方受罪来了，明天我用两匹马，把你们送到达坂上面，这样你们明天的路就会轻松些！”?

我们惊喜之余，似乎都信不过自己的耳朵，素不相识，他却在如此轻描淡写的状态下就决定了要帮助我们。?

巴依尔对我们惊喜的表情似乎毫不在意，照样面带似乎有些狡黠的微笑：“哈哈！都是新疆的儿子娃娃，说送就送，就看你们的运气了，明天如果天晴，你们就可以过去，反正这两天我在训这两个生头（指还没有调教好的马娃子）！”?说着话，很快就到了木屋，我一问时间已经快7：30了。木屋不大，却有铁炉、烟筒，里面的大炕上虽说都是羊粪，但很干燥。陈亮拿出他的工兵铁锹，迅速将炕台上的羊粪铺平，我们从包里掏出塑料布、防潮垫等户外寝具，不一会儿，一个平整花哨的大炕就成形了。?

“木头墙上有桩子，把你们的包全部挂上去，炕上就更宽敞了！”说完，巴依尔手脚麻利地开始支起炉子。烟筒似乎高度不够，我从外头搬来几块大石头支在炉子底下，炉子总算是支好了。牧民们都是野外生火的高手，只见他从口袋里掏出一把刀子，从地下墙角捡起一段干松木，一刀刀削了起来。有碎木屑和蜡烛，火很快就燃烧起来，屋里顿时烟雾弥漫，暖意融融。当热水烧开，又冷又饿的我们急忙拿出馕饼、牛肉干、方便面、火腿肠、洋葱，用刀削成片放在碗里，冲上开水狼吞虎咽地吃了起来。巴依尔吃了几个火腿肠和巧克力，就准备回家，已经缓过劲来的牛牛掏出一瓶酒拧开，倒了一杯酒双手端给巴依尔。看到酒，巴依尔极其恭敬地弯腰接过，我们以为他会一饮而尽，却没有想到他把酒端到门口，用手指轻蘸了一下，敬天、敬地、敬草原，之后才双手举杯缓缓地喝了下去。牧人们对天地、对草原是心存敬畏的，而我们也许只是一些观光客，对于天地、草原、牧群，我们的确是无知的。似乎记得巴依尔说过，草原上的马匹、牛羊都比人聪明，只是它们不会说话而已。送巴依尔出去的时候，我们邀请他晚上过来喝酒。?

晚餐过后，雨不知什么时候就停了，阳光从西天斜射下来，将整个河谷映射得更为碧绿、苍翠，山头的白雪，墨绿的松林，远处奎屯河如一线白练飘荡在谷底。面对如此美景，我和陈亮迅速抓起照相机奔出门去。?

趁着太阳还没有落山，我们一阵狂拍，直拍到日落晚霞过后，才捡了一大捆柴火回到木屋里。屋里已经荡起了笑声，疲惫正从每个人的脸上褪去。天渐渐黑了，女士们玩起了，男士们则轮流架火，以驱散屋里的寒气。一直玩到夜深，女士们已经睡去，我们将一根粗大的木头放进炉膛，正准备入睡，屋外传来一声口哨，坐在炕上的牛牛呵呵笑着说：“巴依尔来了。”?

“哎呀！本来不想打扰你们休息，可是我答应了你们要过来喝酒，搞得我好像为了喝酒，我们家老汉说答应了人家就是天上下刀子也要去的，我没办法就跑来了！”巴依尔挠着头，不好意思地看着我们俩。?

“呵呵！知道你会来的，所以我俩一直在等你！”说完我就把巴依尔拉上了炕头，让牛牛倒酒。?

我原本不善饮酒，但是为了巴依尔这个朋友，我们三人竟然喝完了一瓶。送走巴依尔，临睡时，牛牛说：“如果不是因为走错路，也许我们不会遇到巴依尔，也许就没有这样好的小木屋可以让我们酣睡！”?

伴着羊粪、牛粪、湿木头被火炉烤热的味道，和着烤臭鞋子的味道，当然也有草原深处青草的幽香，想到明天有巴依尔的马匹相送，行程负担减轻不少，我很快就进入了梦乡。?

翻达坂?

由于昨天太过劳累，今天又有巴依尔的马匹相送，据走过的驴友说六七个小时就可以翻越达坂，时间绰绰有余，因此，7月10日早晨，我们一直睡到9点才起床生火。?

吃过喝过，整理完背包，11点整，我们出发，向巴依尔家的木屋赶去。巴依尔早已准备就绪。将马匹装备好后，巴依尔骑上马，我拉着另一匹3岁的灰马，沿着马道上路了。巴依尔的两条狗也紧随我们左右，一条金**的獒犬、一条黑色的牧羊犬，我们一群人穿得五颜六色，全副武装，恰似一队赶山的马帮，顺着山道朝眼前的大山盘曲而上。?

沿河逆流而上，这里已经接近奎屯河的源头地段，山巅之上，冰川依山势纵横，由于海拔高、地势陡，河水水量虽然不大，可依然水流湍急，且冰冷刺骨。虽然我们一直小心翼翼地过河，但依然有个女队员在过河的时候不慎跌入河中，我在拉她的时候也把膝盖撞伤了。我忍着伤痛，拉上马，顺着千年马道，朝着冰雪千年不化的孟克特达坂一路赶去。我想，行李若能更靠近一些孟克特达坂，我们的队员或许就能走得更快一些。我牵着马狂奔一个多小时，气喘的时候就灌几口巴依尔给的酸奶。如此高的海拔，不要说负重，就是空手行走也非常吃力。的是，今天天气晴朗，幽蓝的天空在白雪青峰的映衬下显得特别深邃，让人总有一种迷茫的感觉。在如此高的山间行走，虽然不是很热，但阳光似乎特别刺目。若不是戴着墨镜，真会有一种让人灼伤、眩晕的力量。望着眼前亘古不化的冰川，我顿时明白了孟克特的含义。?

作为奎屯、乌苏和尼勒克的天然界山，孟克特达坂形似背东向西的一个斜着摆放的大簸箕，北高南低，北面最高的地方有个豁口，那里就是我们必须翻过的孟克特达坂隘口。这座大山养育了朝东流的奎屯河和朝西流的喀什河水系。看着满目从碎石缝隙里流出的泉眼，都顺势而下汇集成河，让人真正体会到了我们生活中深深依赖的水源竟然是来自这里。巴依尔说这个山是神山，心不善的人过达坂的时候不是遇到冰雹就是遇到茫茫大雪，会让人迷失方向，找不到出路。所以，达坂顶上有蒙古人的敖包和嘛呢堆，凡是翻过达坂的人，都要祭拜一下那个嘛呢堆，以此祈求下次翻达坂的时候能够顺利通过。巴依尔还说，现在是雪最少的季节，也是冰川最小的时候，一进入8月，大雪又将覆盖这里，到那时候，不熟悉的人恐怕很难辨清方向了。?

队友们终于喘着粗气汗流浃背地赶了上来，此时已是下午6：20了，距离天黑还有三个小时，时间还较充裕。我决定让大家抓紧时间休息半个小时。?

重新绑好行李后，气喘吁吁的我望着山巅隘口上那一道冰川，毅然拉起马奋力跟在巴依尔的马后沿山道盘曲而上。高海拔加上如此的速度，我开始缺氧，头居然有些疼，太阳穴突突直跳，我急忙往嘴里塞了一把葡萄干，嚼着迅速咽下，大口喘着气朝那已经触手可及的达坂盘去。马走得比我快，马头时不时碰着我的胳膊。即将到达冰川的时候，巴依尔说他的马没有马掌，必须朝上绕过冰川。有气无力的我拉起马头就朝着碎石遍布的山头斜着走了上去。由于体力透支，我的眼前开始发黑，嗓子发干，有几次几乎控制不了自己的身体，开始浑身乱摆，马蹄有好几次差点踩上我的脚。不知道过了多长时间，几乎晕厥的我终于绕过冰川，看到了巴依尔所说的那个敖包，我们下一步将要背包行走的路果然是舒缓的下坡。我扔下缰绳，躺倒在孟克特达坂顶部的草地上，仰望着深邃的蓝天，调整着呼吸，闭上了眼睛。?随后，牛牛代表我们跟着巴依尔沿着敖包缓缓地转了三圈，并摆放了三个石头，向嘛呢堆磕了三个头。我们九人和巴依尔在达坂的冰川上匆匆合影留念。此时，已经是下午7点了。距天黑还有两小时，剩下的路紧打满算都不容许我们在此逗留，我们和巴依尔一一紧紧拥别后，背起行囊继续走向我们未完的路程。?

虽然腿很疼，虽然包很沉，虽然我们都已经很疲惫，虽然脚下的路依然在无限地向前延伸，望着远处那个还很遥远的山谷，我们知道，山谷的底部就是我们今天的目的地――九道湾，那里就是我们今晚必须要赶到的宿营地，那里有喷香的奶茶，有温暖舒适的毡房，更有可以洗去所有疲惫和忧伤的温泉在等着我们。?

为了节省时间，也为了节省体力，我们几乎是逢沟过沟，逢坡下坡，根本没有沿着“之”字形的那条当年遗留的公路走。狂奔一个多小时，终于在走过一道缓坡之后，眼前豁然开朗。此时正值斜阳夕照，一弯被斜阳照射得无比辉煌、亮丽的谷底出现在了我们面前。这里四面环山，山顶冰川覆盖，每道沟里的溪流如一道道银色的白练，向谷底汇集而去。我们脚下的盘山公路似巨蟒般蜿蜒着铺向谷底。谷底绿草如茵，毡房顶顶，牧群阵阵，炊烟袅袅，偶有狗吠声、摩托车声传来，使我们这些远离人间烟火的游子突然感到分外亲切。大家被眼前的美景触动，竟然忘记了赶路，我们索性就停下脚步，稍作休息。看着谷底的最深处，我跟大家说：“那里就是九道湾，那里就有温泉等着我们。”?

新疆的路是那种“望山跑死马”的路，明明看着就要到了，可是走起来却依然是那么的遥远。我们几乎都不说话，拖着疲惫的步伐一路向下，向下。到了谷底，路依然很长，我和赵娟走在队伍的最前面。走过一条漫长的直道后，路又拐了方向，我们顺着坡地朝着眼前那个白色的毡房慢慢地挪动脚步。此时，已近夕阳西下，大山的阴影正在吞噬着河谷。我们终于在黑暗到来之前赶到目的地了，虽然过程有些艰难，但我们用三天走完了这条著名的孟克特古道！回望走过的来路，已经淹没在一片苍茫的余晖之中，时间已经是7月10日晚上9：48了，我艰难地拿起相机，留下了这个时刻。?

吃过热腾腾的汤面片，喝过香喷喷的奶茶之后，一路的劳顿、疲惫竟然一扫而光，一直到夜深人静的时候，我们一边喝水，一边谈论着一路的辛苦，我问他们后悔吗，他们都说：“痛并快乐着！以后有机会还要走，还要跟着你一起走。”?

这一夜，我没有睡着，不仅仅是因为伤痛。?

归去?

7月11日早晨，我们一直睡到10点多钟。喝罢奶茶，我们就沿着修整一新的公路朝着我们一直向往的温泉走去。?

原来，这里的温泉居然就在公路路基旁边的几个巨石的夹缝之间，如若不是牛牛、东东他们几个去年来过，真的很难从外面看清楚。从外面看到的石头缝隙，走到跟前却发现空间很大。进到水里，一股淡淡的硫磺味扑鼻而来，水温刚好，我们惬意地躺在水里，探讨着这天然温泉的神奇来历，感受着自然的馈赠和奇妙。?

下午5点，海拉提的中巴终于在我们的焦急期盼中赶来了，他带着满脸的歉意和我们一一问好，说他去送了一车人，来迟了。中巴车启动的时候，我们九人都不约而同地回望着远处那座我们曾经翻越的雪山，那里留下了我们的汗水和血水，也留下了我们的青春和。